V-07-DSR
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 5 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 juni 2025, dus sinds 9 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ASMFA) nog 458 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2011 en december 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.400 en € 41.870, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.761 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 34.956 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 1.195 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Peugeot haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 maart 2024. Het voertuig was toen 11 jaren, 4 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 34.956 |
| Bruto BPM | € 8.512 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 oktober 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 5 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 maart 2024. Het voertuig was toen 11 jaren, 4 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 11 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.908 kg |
| Massa rijklaar | 2.008 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 992 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.630 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.630 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant ASMFA | |
| Uitvoering DY | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-07-DSR | 4-02-2025 | 10:07 | periodieke controle | 11-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-07-DSR | 11-03-2024 | 14:45 | periodieke controle | 11-03-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-02-2025 | 10:07 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 4-02-2025 | 10:07 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 4-02-2025 | 10:07 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-07-DSR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-07-DSR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-DSR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.037 | 13-04-2024 | 2,2 jaar |
| V-02-DSR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.327 | 27-12-2024 | 3,8 jaar |
| V-03-DSR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.296 | 13-08-2024 | 4,8 jaar |
| V-04-DSR | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.807 | 27-02-2025 | 4,4 jaar |
| V-05-DSR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.679 | 04-04-2024 | 6,7 jaar |
| V-07-DSB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.880 | 27-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-07-DSF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.658 | 22-03-2024 | 6,6 jaar |
| V-07-DSG | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 96.837 | 11-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-07-DSH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.475 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-07-DSJ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.676 | 30-04-2024 | 4,4 jaar |
| V-07-DSK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.363 | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-07-DSN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.898 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-07-DSP | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 34.718 | 23-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-07-DSR | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 34.956 | 08-03-2024 | 13,5 jaar |
| V-07-DSV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.469 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-07-DSX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.563 | 08-04-2024 | 3,5 jaar |
| V-07-DSZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.756 | 18-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-08-DSR | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 17.244 | 29-03-2024 | 6,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.761 en/of een afmeting van 496 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.908 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 33.000 | 496 cm | 209 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.