8-VTD-91
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 2 maanden en 7 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AUMFA) nog 38 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2011 en maart 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.940 en € 45.330, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.036 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 34.590 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 3.446 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 34.590 |
| Bruto BPM | € 8.527 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 februari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 2 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 10 februari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.939 kg |
| Massa rijklaar | 2.039 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 961 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.630 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AUMFA | |
| Uitvoering DY | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*02 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VTD-91 | 5-02-2024 | 09:08 | periodieke controle | 10-02-2025 | Nee |
| 8-VTD-91 | 31-01-2023 | 15:15 | periodieke controle | 10-02-2024 | Nee |
| 8-VTD-91 | 13-01-2022 | 13:21 | periodieke controle | 10-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VTD-91 | 21-01-2021 | 09:53 | periodieke controle | 10-02-2022 | Nee |
| 8-VTD-91 | 27-01-2020 | 09:30 | periodieke controle | 10-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VTD-91 | 7-02-2019 | 11:08 | periodieke controle | 10-02-2020 | Nee |
| 8-VTD-91 | 31-01-2019 | 16:34 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 13-01-2022 | 13:21 | 374 | 5.*.41 | 1 | Deur of laadbakklep van laadruimte sluit niet goed |
2020 | |||||
| 27-01-2020 | 09:30 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 27-01-2020 | 09:30 | 520 | 5.*.56 | 2 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 31-01-2019 | 16:34 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VTD-91 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VTD-91
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VTD-90 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 31.300 | 03-02-2012 | 14,2 jaar |
| 8-VTD-91 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 34.590 | 10-02-2012 | 14,2 jaar |
| 8-VTD-92 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 37.330 | 27-01-2012 | 14,2 jaar |
| 8-VTD-93 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.460 | 29-02-2012 | 14,1 jaar |
| 8-VTD-94 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.520 | 29-02-2012 | 14,1 jaar |
| 8-VTD-95 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.520 | 29-02-2012 | 14,1 jaar |
| 8-VTD-96 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.520 | 29-02-2012 | 14,1 jaar |
| 8-VTD-97 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.520 | 29-02-2012 | 14,1 jaar |
| 8-VTD-99 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.460 | 29-02-2012 | 14,1 jaar |
| 8-VTF-91 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.882 | 26-01-2012 | 14,2 jaar |
| 8-VTG-91 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.551 | 28-01-2012 | 14,2 jaar |
| 8-VTH-91 | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 33.215 | 16-02-2012 | 14,2 jaar |
| 8-VTL-91 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.511 | 13-03-2012 | 14,1 jaar |
| 8-VTT-91 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.510 | 23-03-2012 | 14,1 jaar |
| 8-VTV-91 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 18.640 | 20-03-2012 | 14,1 jaar |
| 8-VTX-91 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.722 | 23-03-2012 | 14,1 jaar |
| 8-VTZ-91 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.022 | 29-03-2012 | 14,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.036 en/of een afmeting van 496 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.939 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumper | € 36.500 | 496 cm | 205 cm | 2.130 kg |
| Opel Movano | € 40.400 | 505 cm | 206 cm | 2.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.