1-VLR-80
Er rijden momenteel 3.654 Peugeot Bipper's rond in Nederland. Deze Bipper komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 september 2021, dus sinds 4 jaren, 7 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Bipper gesloten opbouw rijden er nog 1.636 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2007 en september 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.537 en € 28.216, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.568 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Bipper bedraagt € 18.360 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Bipper is daardoor € 208 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot Bipper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Bipper | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Bipper |
| Breedte | 1,72 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 18.360 |
| Bruto BPM | € 4.623 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1248cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 februari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 september 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 7 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.065 kg |
| Massa rijklaar | 1.165 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 585 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.750 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.750 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 400 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,51 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorzitting by pers.ruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.8 l/100km (1 liter op 26,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 113 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-VLR-80 | 23-02-2026 | 12:43 | periodieke controle | 20-03-2027 | Nee |
| 1-VLR-80 | 28-02-2025 | 10:50 | periodieke controle | 20-03-2026 | Nee |
| 1-VLR-80 | 7-03-2024 | 11:01 | periodieke controle | 20-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VLR-80 | 17-03-2023 | 10:51 | periodieke controle | 20-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VLR-80 | 17-03-2023 | 09:57 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 1-VLR-80 | 4-02-2022 | 14:15 | periodieke controle | 20-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VLR-80 | 15-03-2021 | 16:00 | periodieke controle | 20-03-2022 | Nee |
| 1-VLR-80 | 18-03-2020 | 14:34 | periodieke controle | 20-03-2021 | Nee |
| 1-VLR-80 | 19-03-2019 | 11:33 | periodieke controle | 20-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 7-03-2024 | 11:01 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 7-03-2024 | 11:01 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 17-03-2023 | 09:57 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2022 | |||||
| 4-02-2022 | 14:15 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2019 | |||||
| 19-03-2019 | 11:33 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 19-03-2019 | 11:33 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 19-03-2019 | 11:33 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 19-03-2019 | 11:33 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 19-03-2019 | 11:33 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 19-03-2019 | 11:33 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Peugeot Bipper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-VLR-80 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
1-VLR-80
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-VLB-80 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 28.576 | 14-01-2011 | 15,3 jaar |
| 1-VLF-80 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.440 | 07-01-2011 | 15,3 jaar |
| 1-VLH-80 | Iveco | 40C14 Cng EEV | Open wagen | € 43.780 | 12-01-2011 | 15,3 jaar |
| 1-VLJ-80 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 36.820 | 26-01-2011 | 15,2 jaar |
| 1-VLL-80 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 44.641 | 03-02-2011 | 15,2 jaar |
| 1-VLR-80 | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 18.360 | 17-02-2011 | 15,2 jaar |
| 1-VLR-83 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.680 | 17-02-2011 | 15,2 jaar |
| 1-VLR-87 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 34.370 | 15-02-2011 | 15,2 jaar |
| 1-VLR-89 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.780 | 08-04-2011 | 15 jaar |
| 1-VLS-80 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.161 | 25-02-2011 | 15,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.568 en/of breedte van 172 cm en/of een gewicht van ± 1.065 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Fiorino | € 18.500 | 392 cm | 172 cm | 1.130 kg |
| Citroën Berlingo | € 18.900 | 414 cm | 172 cm | 1.140 kg |
| Citroën Nemo | € 18.400 | 387 cm | 172 cm | 1.120 kg |
| Opel Combo | € 18.700 | 432 cm | 168 cm | 1.150 kg |
| Nissan Kubistar | € 18.700 | - | 167 cm | 1.060 kg |
| Skoda Praktik | € 19.000 | 421 cm | 168 cm | 1.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.