1-VHK-11
Er rijden momenteel 3.645 Peugeot Bipper's rond in Nederland. Deze Bipper komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 11 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 november 2020, dus sinds 5 jaren, 4 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Bipper 1.4 HDI gesloten opbouw rijden er nog 1.632 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2007 en september 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.537 en € 28.216, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.565 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Bipper 1.4 HDI bedraagt € 17.890 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Bipper 1.4 HDI is daardoor € 675 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot Bipper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Bipper 1.4 HDI | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Bipper 1.4 HDI |
| Breedte | 1,72 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 17.890 |
| Bruto BPM | € 4.510 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1399cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 11 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 november 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 4 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 mei 2026. Het voertuig moet over 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.065 kg |
| Massa rijklaar | 1.165 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 400 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,51 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,46 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op bodemplaat v. r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.23 augustus 2012
Referentiecode RDW: MGP120331
Referentiecode producent: ZCU
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 616
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 15.000
Scheurvorming in de achteras. Vervorming en breken van de achteras, met als gevolg verlies van controle over het voertuig. De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal achteras vervangen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-VHK-11 | 20-05-2025 | 13:38 | periodieke controle | 20-05-2026 | Nee |
| 1-VHK-11 | 1-05-2024 | 16:02 | periodieke controle | 11-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VHK-11 | 11-05-2023 | 13:25 | periodieke controle | 11-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VHK-11 | 5-05-2022 | 11:53 | periodieke controle | 5-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VHK-11 | 12-04-2021 | 09:21 | periodieke controle | 29-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VHK-11 | 24-04-2020 | 11:05 | periodieke controle | 29-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VHK-11 | 25-04-2019 | 10:28 | periodieke controle | 29-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 1-05-2024 | 16:02 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 1-05-2024 | 16:02 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 11-05-2023 | 13:25 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2022 | |||||
| 5-05-2022 | 11:53 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 5-05-2022 | 11:53 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 5-05-2022 | 11:53 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 5-05-2022 | 11:53 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 12-04-2021 | 09:21 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 12-04-2021 | 09:21 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 12-04-2021 | 09:21 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 24-04-2020 | 11:05 | 486 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlichten schakelaar ondeugdelijk |
| 24-04-2020 | 11:05 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 24-04-2020 | 11:05 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 25-04-2019 | 10:28 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 25-04-2019 | 10:28 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Vergeet ook niet alle Peugeot Bipper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-VHK-11 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
1-VHK-11
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-VHB-11 | Chevrolet | Silverado | Open wagen | Onbekend | 23-03-2010 | 48,2 jaar |
| 1-VHD-11 | Mitsubishi Fuso | Canter 3C13 | Open wagen | € 26.725 | 06-04-2010 | 16,1 jaar |
| 1-VHG-11 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.064 | 15-04-2010 | 16 jaar |
| 1-VHJ-11 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 34.457 | 26-04-2010 | 16 jaar |
| 1-VHK-11 | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 17.890 | 29-04-2010 | 16 jaar |
| 1-VHK-14 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 36.740 | 29-04-2010 | 16 jaar |
| 1-VHK-15 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 35.710 | 18-05-2010 | 15,9 jaar |
| 1-VHK-16 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.560 | 29-05-2010 | 15,9 jaar |
| 1-VHK-18 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.930 | 24-06-2010 | 15,8 jaar |
| 1-VHL-11 | Ford | Transit | Open wagen | € 40.428 | 11-05-2010 | 16 jaar |
| 1-VHP-11 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 20.062 | 29-05-2010 | 15,9 jaar |
| 1-VHR-11 | Dodge | Dodge | Open wagen | Onbekend | 26-02-2011 | 20,3 jaar |
| 1-VHT-11 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open wagen | € 52.571 | 31-05-2010 | 15,9 jaar |
| 1-VHZ-11 | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 36.554 | 24-06-2010 | 15,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.565 en/of breedte van 172 cm en/of een gewicht van ± 1.065 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Fiorino | € 18.500 | 392 cm | 172 cm | 1.130 kg |
| Citroën Berlingo | € 19.000 | 414 cm | 172 cm | 1.140 kg |
| Citroën Nemo | € 18.400 | 387 cm | 172 cm | 1.120 kg |
| Opel Combo | € 18.700 | 432 cm | 168 cm | 1.150 kg |
| Nissan Kubistar | € 18.700 | - | 167 cm | 1.060 kg |
| Skoda Praktik | € 19.000 | 421 cm | 168 cm | 1.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.