VZG-53-J
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (3018) nog 234 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en januari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.649 en € 60.099, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.206 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 34.702 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro-b is daardoor € 2.504 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 168 km/uur. Deze Opel Vivaro-b is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 30.1% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 januari 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 11 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 168 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 34.702 |
| Bruto BPM | € 8.452 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M A4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 januari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 3 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 januari 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 11 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.743 kg |
| Massa rijklaar | 1.843 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.147 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant 3018 | |
| Uitvoering 5FAPB3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZG-53-J | 17-12-2025 | 10:35 | periodieke controle | 29-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZG-53-J | 27-12-2024 | 15:32 | periodieke controle | 29-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VZG-53-J | 29-12-2023 | 15:54 | periodieke controle | 29-12-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-12-2025 | 10:35 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 17-12-2025 | 10:35 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-12-2025 | 10:35 | 374 | 5.*.41 | 1 | Deur of laadbakklep van laadruimte sluit niet goed |
| 17-12-2025 | 10:35 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2024 | |||||
| 27-12-2024 | 15:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZG-53-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZG-53-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZG-50-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.955 | 29-02-2024 | 11,3 jaar |
| VZG-51-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.431 | 22-12-2023 | 7,5 jaar |
| VZG-52-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.097 | 08-11-2023 | 7,6 jaar |
| VZG-53-B | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 73.978 | 20-11-2023 | 7,3 jaar |
| VZG-53-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.474 | 30-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZG-53-F | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 47.883 | 05-12-2023 | 3,2 jaar |
| VZG-53-G | Allied Vehicles LTD | Ford Independence RE | Speciale groep | € 49.262 | 07-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZG-53-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.952 | 07-11-2023 | 14,2 jaar |
| VZG-53-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.702 | 10-01-2024 | 10,3 jaar |
| VZG-53-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.961 | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZG-53-L | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 48.514 | 24-11-2023 | 2,7 jaar |
| VZG-53-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 71.751 | 03-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZG-53-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 58.783 | 07-02-2024 | 3 jaar |
| VZG-53-R | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.098 | 04-11-2023 | 2,5 jaar |
| VZG-53-S | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.485 | 30-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZG-53-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 76.988 | 05-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZG-53-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 38.281 | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZG-53-Z | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.440 | 05-02-2024 | 2,2 jaar |
| VZG-54-J | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 37.587 | 17-11-2023 | 9,2 jaar |
| VZG-55-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.371 | 09-11-2023 | 4,2 jaar |
| VZG-56-J | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.037 | 13-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZG-57-J | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.037 | 13-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZG-58-J | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.037 | 13-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZG-59-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.011 | 08-11-2023 | 2,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.206 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.743 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.