VVG-27-H
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 8.097 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.709 en € 72.549, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.566 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 49.701 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 135 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 april 2023. Het voertuig was toen 3 jaren en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 49.701 |
| Bruto BPM | € 12.015 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 april 2023. Het voertuig was toen 3 jaren en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.745 kg |
| Massa rijklaar | 1.845 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.095 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.940 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.940 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering AHXK-D2F01U | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 146 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVG-27-H | 22-01-2026 | 13:58 | periodieke controle | 22-01-2027 | Nee |
| VVG-27-H | 6-01-2025 | 16:30 | periodieke controle | 10-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VVG-27-H | 10-01-2024 | 13:24 | periodieke controle | 10-01-2025 | Nee |
| VVG-27-H | 24-04-2023 | 08:57 | periodieke controle | 24-04-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-01-2025 | 16:30 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 6-01-2025 | 16:30 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVG-27-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVG-27-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVG-20-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.406 | 11-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-21-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.216 | 01-05-2023 | 3 jaar |
| VVG-22-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.183 | 19-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVG-23-H | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 31.917 | 01-05-2023 | 3 jaar |
| VVG-24-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.168 | 13-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-27-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.987 | 28-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-27-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.009 | 14-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-27-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.370 | 05-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-27-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.934 | 15-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-27-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.701 | 12-04-2023 | 6,1 jaar |
| VVG-27-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 94.765 | 03-05-2023 | 3 jaar |
| VVG-27-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.339 | 30-08-2023 | 2,6 jaar |
| VVG-27-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.020 | 01-05-2023 | 3 jaar |
| VVG-27-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.769 | 08-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVG-27-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.769 | 14-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-27-S | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | Onbekend | 11-10-2011 | 14,5 jaar |
| VVG-27-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.960 | 04-05-2023 | 4,9 jaar |
| VVG-27-V | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 92.283 | 12-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-27-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.960 | 13-04-2023 | 3 jaar |
| VVG-27-Z | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 101.017 | 14-08-2023 | 2,7 jaar |
| VVG-28-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.774 | 17-06-2024 | 7,2 jaar |
| VVG-29-H | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.408 | 08-08-2023 | 7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.566 en/of een afmeting van 531 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.745 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.600 | 532 cm | 196 cm | 1.780 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.100 | 532 cm | 186 cm | 1.910 kg |
| Volkswagen Transporter | € 52.300 | 539 cm | 190 cm | 1.920 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.