VSJ-22-B
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (D118) nog 1.569 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en januari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.508 en € 55.087, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.042 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 42.336 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro-b € 1.294 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 januari 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 42.336 |
| Bruto BPM | € 10.265 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 januari 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.853 kg |
| Massa rijklaar | 1.953 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.087 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant D118 | |
| Uitvoering SFCJB3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSJ-22-B | 30-12-2025 | 13:56 | periodieke controle | 9-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VSJ-22-B | 27-12-2024 | 11:43 | periodieke controle | 9-01-2026 | Nee |
| VSJ-22-B | 20-12-2023 | 12:50 | periodieke controle | 9-01-2025 | Nee |
| VSJ-22-B | 9-01-2023 | 12:03 | periodieke controle | 9-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-12-2025 | 13:56 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 9-01-2023 | 12:03 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSJ-22-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSJ-22-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSJ-20-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.419 | 03-01-2023 | 6,6 jaar |
| VSJ-21-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.970 | 17-02-2023 | 8,8 jaar |
| VSJ-22-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.336 | 10-01-2023 | 8,8 jaar |
| VSJ-22-D | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 59.460 | 01-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-22-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | Onbekend | 18-10-2022 | 17,7 jaar |
| VSJ-22-G | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 28.847 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-22-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.989 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-22-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.294 | 15-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-22-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.356 | 28-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-22-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.190 | 18-07-2023 | 3,8 jaar |
| VSJ-22-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.557 | 15-04-2023 | 7,4 jaar |
| VSJ-22-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.729 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-22-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.956 | 07-02-2023 | 4,8 jaar |
| VSJ-22-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.689 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-22-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.239 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-22-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.206 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-22-Z | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 41.852 | 29-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-23-B | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 38.479 | 19-10-2022 | 6,5 jaar |
| VSJ-24-B | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 68.434 | 28-10-2022 | 4,2 jaar |
| VSJ-25-B | Goupil | G4 | Gesloten opbouw | € 45.735 | 24-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-26-B | Goupil | G4 | Kipper | € 45.780 | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-27-B | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 57.039 | 20-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-28-B | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 57.039 | 20-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-29-B | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 49.977 | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.042 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.853 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumper | € 40.600 | 542 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Isuzu D-Max | € 43.000 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Renault Trafic | € 44.600 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.