VSH-92-Z
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 november 2025, dus sinds 5 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 8.097 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.709 en € 72.549, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.566 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 58.843 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 9.277 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 oktober 2022. Het voertuig was toen 6 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 58.843 |
| Bruto BPM | € 14.186 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 april 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 oktober 2022. Het voertuig was toen 6 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.855 kg |
| Massa rijklaar | 1.955 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.145 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering EHZ7-C2F21U | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 200 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.19 februari 2024
Referentiecode RDW: MGP230423
Referentiecode producent: MGJ, JTT, KH1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.463
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 50.455
Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden. Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hiervoor wordt gewaarschuwd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de motor (ECU) programmeren met verbeterde software.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSH-92-Z | 4-11-2025 | 12:03 | periodieke controle | 4-11-2026 | Nee |
| VSH-92-Z | 9-04-2025 | 13:14 | periodieke controle | 11-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-04-2025 | 13:14 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
| 9-04-2025 | 13:14 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 9-04-2025 | 13:14 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-04-2025 | 13:14 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSH-92-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSH-92-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSH-90-Z | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.457 | 23-06-2023 | 3,9 jaar |
| VSH-92-B | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 53.882 | 12-10-2022 | 6 jaar |
| VSH-92-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.903 | 21-02-2023 | 3,1 jaar |
| VSH-92-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-01-2008 | 18,3 jaar |
| VSH-92-G | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 78.750 | 14-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-92-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.266 | 01-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSH-92-J | Cenntro | Logistar | Neerklapbare zijschotten | € 32.532 | 20-02-2024 | 2,2 jaar |
| VSH-92-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.008 | 05-12-2022 | 6,8 jaar |
| VSH-92-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.131 | 27-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-92-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.313 | 19-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-92-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.437 | 12-12-2022 | 3,6 jaar |
| VSH-92-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 43.487 | 27-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-92-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.056 | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSH-92-T | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 44.282 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-92-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.650 | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSH-92-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 67.450 | 22-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSH-92-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 58.843 | 18-10-2022 | 4 jaar |
| VSH-93-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 52.072 | 18-10-2022 | 7,3 jaar |
| VSH-95-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 57.642 | 25-10-2022 | 6,3 jaar |
| VSH-96-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.634 | 02-12-2022 | 7,7 jaar |
| VSH-97-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.168 | 19-10-2022 | 7,7 jaar |
| VSH-98-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.407 | 14-11-2022 | 9,1 jaar |
| VSH-99-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.129 | 19-10-2022 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.566 en/of een afmeting van 531 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.855 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.800 | 532 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Nissan Navara | € 48.400 | 531 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Transporter | € 51.900 | 539 cm | 190 cm | 2.020 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.000 | 532 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Toyota Hilux | € 50.000 | 526 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.