VS-028-H
Er rijden momenteel 53.818 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 5 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (111E) nog 45 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2014 en oktober 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.024 en € 56.410, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.644 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 50.038 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro-b € 2.394 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.038 |
| Bruto BPM | € 12.081 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 november 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 5 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.854 kg |
| Massa rijklaar | 1.954 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 986 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.940 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.940 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant 111E | |
| Uitvoering SAAZC6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*15 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VS-028-H | 3-02-2026 | 10:35 | periodieke controle | 18-02-2027 | Nee |
| VS-028-H | 7-02-2025 | 09:24 | periodieke controle | 18-02-2026 | Nee |
| VS-028-H | 14-02-2024 | 11:33 | periodieke controle | 18-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VS-028-H | 17-02-2023 | 15:50 | periodieke controle | 18-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VS-028-H | 18-01-2022 | 16:49 | periodieke controle | 18-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VS-028-H | 17-02-2021 | 12:55 | periodieke controle | 18-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VS-028-H | 12-02-2020 | 14:54 | periodieke controle | 18-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VS-028-H | 18-02-2019 | 15:37 | periodieke controle | 18-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 14-02-2024 | 11:33 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-02-2024 | 11:33 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 17-02-2023 | 15:50 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 17-02-2023 | 15:50 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 18-01-2022 | 16:49 | 495 | 5.*.53 | 1 | Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter |
| 18-01-2022 | 16:49 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 17-02-2021 | 12:55 | 578 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
2020 | |||||
| 12-02-2020 | 14:54 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VS-028-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VS-028-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VS-020-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.766 | 11-02-2016 | 10,2 jaar |
| VS-021-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.766 | 14-01-2016 | 10,3 jaar |
| VS-022-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.766 | 11-02-2016 | 10,2 jaar |
| VS-024-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.120 | 18-11-2015 | 10,5 jaar |
| VS-026-H | Iveco | 35S13 | Gecond. met temperatuurreg. | € 44.875 | 18-11-2015 | 10,5 jaar |
| VS-027-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.517 | 02-12-2015 | 10,4 jaar |
| VS-028-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.120 | 30-10-2015 | 14,4 jaar |
| VS-028-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-11-2015 | 16,8 jaar |
| VS-028-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.713 | 16-11-2015 | 10,5 jaar |
| VS-028-G | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 26.341 | 24-11-2015 | 10,5 jaar |
| VS-028-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.038 | 20-11-2015 | 10,5 jaar |
| VS-028-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.570 | 28-11-2015 | 10,5 jaar |
| VS-028-K | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 17.074 | 04-12-2015 | 10,4 jaar |
| VS-028-L | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-01-2016 | 18,6 jaar |
| VS-028-N | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 40.590 | 08-01-2016 | 10,3 jaar |
| VS-028-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.720 | 18-01-2016 | 10,3 jaar |
| VS-028-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.459 | 14-01-2016 | 10,3 jaar |
| VS-028-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.846 | 02-01-2016 | 10,4 jaar |
| VS-028-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.084 | 30-12-2015 | 15,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.644 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.854 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.300 | 535 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.000 | 549 cm | 206 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.400 | 548 cm | 200 cm | 2.010 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.700 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 6 mei 2026.