VRD-69-L
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 april 2026, dus sinds 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F002) nog 580 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en december 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.386 en € 45.467, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.324 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 30.919 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro-b is daardoor € 6.405 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 juli 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 30.919 |
| Bruto BPM | € 7.553 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 juli 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.700 kg |
| Massa rijklaar | 1.800 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant F002 | |
| Uitvoering AF25B3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRD-69-L | 26-11-2025 | 14:30 | periodieke controle | 1-12-2026 | Nee |
| VRD-69-L | 7-11-2024 | 14:03 | periodieke controle | 1-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRD-69-L | 17-11-2023 | 15:28 | periodieke controle | 1-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VRD-69-L | 1-12-2022 | 13:57 | periodieke controle | 1-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 7-11-2024 | 14:03 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 7-11-2024 | 14:03 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 7-11-2024 | 14:03 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 7-11-2024 | 14:03 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 17-11-2023 | 15:28 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 17-11-2023 | 15:28 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 17-11-2023 | 15:28 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
2022 | |||||
| 1-12-2022 | 13:57 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 1-12-2022 | 13:57 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 1-12-2022 | 13:57 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRD-69-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRD-69-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRD-60-L | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 36.228 | 23-06-2022 | 9 jaar |
| VRD-61-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.923 | 10-10-2022 | 8,8 jaar |
| VRD-62-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.291 | 28-07-2022 | 9,5 jaar |
| VRD-63-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.199 | 28-09-2022 | 10,1 jaar |
| VRD-64-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.025 | 27-07-2022 | 9,6 jaar |
| VRD-65-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.466 | 23-09-2022 | 10,8 jaar |
| VRD-66-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 40.100 | 29-06-2022 | 8,5 jaar |
| VRD-67-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 41.666 | 13-07-2022 | 7,4 jaar |
| VRD-68-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 42.316 | 13-07-2022 | 7,4 jaar |
| VRD-69-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.465 | 13-07-2022 | 4,8 jaar |
| VRD-69-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.009 | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-69-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.337 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-69-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.347 | 11-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-69-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 60.975 | 14-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-69-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 30.919 | 14-07-2022 | 6,9 jaar |
| VRD-69-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.822 | 10-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-69-P | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 52.961 | 10-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-69-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.799 | 20-06-2022 | 8,8 jaar |
| VRD-69-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 32.091 | 13-06-2022 | 9,4 jaar |
| VRD-69-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.167 | 10-06-2022 | 4,1 jaar |
| VRD-69-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.840 | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-69-Z | Addax Motors | Addax MTN | Gesloten opbouw | € 46.364 | 13-06-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.324 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 34.000 | 498 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.300 | 494 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Nissan Primastar | € 35.200 | 496 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Ford Transit | € 33.800 | 497 cm | 196 cm | 1.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.