VRB-03-R
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 december 2023, dus sinds 2 jaren en 4 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 8.097 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.709 en € 72.549, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.566 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 30.049 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 19.517 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 30.049 |
| Bruto BPM | € 7.346 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 106 kW (144 pk) |
| Continue vermogen | 106 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 4 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.635 kg |
| Massa rijklaar | 1.735 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.365 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering EHTM-A2F21E | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.19 februari 2024
Referentiecode RDW: MGP230423
Referentiecode producent: MGJ, JTT, KH1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.463
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 50.455
Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden. Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hiervoor wordt gewaarschuwd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de motor (ECU) programmeren met verbeterde software.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRB-03-R | 10-06-2025 | 10:03 | periodieke controle | 10-06-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRB-03-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRB-03-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRB-01-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.459 | 15-08-2022 | 4 jaar |
| VRB-02-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-06-2022 | 18,8 jaar |
| VRB-03-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.080 | 20-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRB-03-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.656 | 10-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRB-03-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.342 | 10-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRB-03-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.886 | 03-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-03-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.427 | 09-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-03-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.012 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-03-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.132 | 07-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-03-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.195 | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRB-03-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.833 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRB-03-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 30.049 | 08-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-03-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.438 | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-03-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.246 | 19-08-2022 | 4 jaar |
| VRB-03-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.346 | 13-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRB-03-X | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 48.417 | 14-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRB-03-Z | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 41.693 | 12-08-2022 | 12,4 jaar |
| VRB-04-R | Fiat/pezetmot | Ducato | Gesloten opbouw | € 41.384 | 07-06-2022 | 10,1 jaar |
| VRB-05-R | RAM | 1500 | Pick-up truck | € 70.107 | 31-05-2022 | 7,9 jaar |
| VRB-06-R | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | € 48.919 | 29-07-2022 | 9,9 jaar |
| VRB-07-R | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 73.023 | 30-05-2022 | 7,8 jaar |
| VRB-08-R | StreetScooter | Work | Gesloten opbouw | € 47.129 | 02-06-2022 | 7,4 jaar |
| VRB-09-R | Volkswagen | Kombi | Speciale groep | € 49.358 | 30-05-2022 | 5,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.566 en/of breedte van 192 cm en/of een gewicht van ± 1.635 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.600 | 532 cm | 196 cm | 1.780 kg |
| Peugeot Expert | € 45.700 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Toyota ProAce | € 46.000 | 515 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.200 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Mercedes-Benz Ecitan | € 47.300 | 464 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 49.500 | 459 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 47.200 | - | 187 cm | 1.710 kg |
| Toyota RAV 4 | € 45.800 | 457 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 44.700 | - | 189 cm | 1.780 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| StreetScooter Work | € 49.300 | 471 cm | 193 cm | 1.500 kg |
| Volkswagen Transporter | € 46.700 | - | 199 cm | 1.800 kg |
| Renault Express | € 47.700 | 469 cm | 186 cm | 1.700 kg |
| Nissan X-Trail | € 46.200 | 469 cm | 183 cm | 1.590 kg |
| Kia Sorento | € 47.800 | - | 189 cm | 1.760 kg |
| Jeep Cherokee | € 45.400 | 442 cm | 182 cm | 1.780 kg |
| Skoda Kodiaq | € 46.500 | 470 cm | 188 cm | 1.620 kg |
| Subaru Forester | € 48.600 | 464 cm | 182 cm | 1.640 kg |
| StreetScooter Work L | € 51.600 | 584 cm | 185 cm | 1.680 kg |
| Seat Alhambra | € 53.700 | - | 188 cm | 1.770 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.