VR-840-B
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren en 8 maanden oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (2318) nog 267 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en maart 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.720 en € 45.224, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.495 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 42.024 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro-b € 3.529 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 171 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.024 |
| Bruto BPM | € 10.177 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 augustus 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren en 8 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.811 kg |
| Massa rijklaar | 1.911 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.099 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.010 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.010 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.010 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant 2318 | |
| Uitvoering SFARB3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*14 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-840-B | 24-07-2025 | 16:30 | periodieke controle | 18-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VR-840-B | 13-08-2024 | 09:32 | periodieke controle | 18-08-2025 | Nee |
| VR-840-B | 11-08-2023 | 11:36 | periodieke controle | 18-08-2024 | Nee |
| VR-840-B | 28-06-2022 | 11:10 | periodieke controle | 18-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VR-840-B | 17-08-2021 | 08:56 | periodieke controle | 18-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VR-840-B | 20-07-2020 | 11:01 | periodieke controle | 18-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VR-840-B | 16-08-2019 | 09:11 | periodieke controle | 18-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-07-2025 | 16:30 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
| 24-07-2025 | 16:30 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2022 | |||||
| 28-06-2022 | 11:10 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 28-06-2022 | 11:10 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 28-06-2022 | 11:10 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 17-08-2021 | 08:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 20-07-2020 | 11:01 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 20-07-2020 | 11:01 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 20-07-2020 | 11:01 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-840-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VR-840-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VR-840-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.024 | 18-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-840-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.165 | 24-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-840-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.794 | 27-08-2015 | 10,6 jaar |
| VR-840-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.665 | 31-08-2015 | 10,6 jaar |
| VR-840-H | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 32.410 | 30-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-840-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 44.581 | 18-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-840-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.484 | 08-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-840-L | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.807 | 25-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-840-P | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 23.957 | 29-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-840-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.552 | 28-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-840-V | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 38.344 | 30-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-840-X | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 47.538 | 02-11-2015 | 10,5 jaar |
| VR-840-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.561 | 09-11-2015 | 10,4 jaar |
| VR-841-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.564 | 14-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-842-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.564 | 14-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-843-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.834 | 10-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-844-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.834 | 10-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-845-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.834 | 10-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-849-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.034 | 10-08-2015 | 10,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.495 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.811 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumper | € 39.400 | 536 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.800 | 541 cm | 198 cm | 1.830 kg |
| Isuzu D-Max | € 41.500 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.