VPT-91-T
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (D11E) nog 157 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en oktober 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.474 en € 51.154, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.096 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 33.225 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro-b is daardoor € 8.871 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 juli 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 33.225 |
| Bruto BPM | € 8.101 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 juli 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.885 kg |
| Massa rijklaar | 1.985 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 965 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant D11E | |
| Uitvoering BA95B6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPT-91-T | 1-09-2025 | 09:35 | periodieke controle | 25-09-2026 | Nee |
| VPT-91-T | 25-09-2024 | 11:10 | periodieke controle | 25-09-2025 | Nee |
| VPT-91-T | 6-07-2023 | 13:37 | periodieke controle | 25-07-2024 | Nee |
| VPT-91-T | 25-07-2022 | 13:54 | periodieke controle | 25-07-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPT-91-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPT-91-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPT-90-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.064 | 31-08-2022 | 7,8 jaar |
| VPT-91-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.170 | 20-01-2023 | 6,1 jaar |
| VPT-91-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.412 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPT-91-F | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.727 | 05-05-2022 | 16,1 jaar |
| VPT-91-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.393 | 02-05-2022 | 5 jaar |
| VPT-91-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 66.519 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPT-91-K | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 33.113 | 24-05-2022 | 9,1 jaar |
| VPT-91-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.226 | 25-07-2022 | 5,7 jaar |
| VPT-91-N | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 41.098 | 19-05-2022 | 4,9 jaar |
| VPT-91-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.407 | 07-12-2022 | 11 jaar |
| VPT-91-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.942 | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-91-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.225 | 28-07-2022 | 6,9 jaar |
| VPT-91-V | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 33.861 | 06-03-2023 | 7,9 jaar |
| VPT-91-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.380 | 11-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-91-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 74.036 | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-92-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 32.018 | 18-01-2023 | 8,2 jaar |
| VPT-93-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.183 | 03-08-2022 | 11,4 jaar |
| VPT-94-T | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 71.860 | 14-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPT-95-T | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 71.860 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPT-96-T | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 71.860 | 21-07-2022 | 3,7 jaar |
| VPT-97-T | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 114.723 | 25-05-2018 | 8,8 jaar |
| VPT-98-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 43.645 | 17-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-99-T | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.912 | 10-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.096 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.885 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Citroën Jumper | € 40.600 | 542 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.600 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Boxer | € 45.500 | 538 cm | 205 cm | 2.010 kg |
| Renault Trafic | € 44.600 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.