VLZ-39-X
Er rijden momenteel 53.891 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (2318) nog 267 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en maart 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.720 en € 45.224, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.495 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 29.349 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro-b is daardoor € 9.146 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 171 km/uur. Daardoor behoort deze Opel Vivaro-b tot de snelste 20% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 januari 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 171 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 29.349 |
| Bruto BPM | € 7.180 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 januari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 2 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 januari 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.853 kg |
| Massa rijklaar | 1.953 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.057 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.010 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.010 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.010 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant 2318 | |
| Uitvoering SFATB3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLZ-39-X | 10-01-2025 | 14:37 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VLZ-39-X | 9-01-2024 | 11:13 | periodieke controle | 9-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VLZ-39-X | 19-12-2022 | 15:57 | periodieke controle | 19-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VLZ-39-X | 7-12-2021 | 14:40 | periodieke controle | 7-12-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-01-2025 | 14:37 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 10-01-2025 | 14:37 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 10-01-2025 | 14:37 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 10-01-2025 | 14:37 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 9-01-2024 | 11:13 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 19-12-2022 | 15:57 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-12-2022 | 15:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLZ-39-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLZ-39-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLZ-31-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.532 | 04-11-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-32-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.756 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-33-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.456 | 26-10-2021 | 10,1 jaar |
| VLZ-35-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.278 | 04-11-2021 | 4,6 jaar |
| VLZ-37-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 37.700 | 25-04-2022 | 9 jaar |
| VLZ-38-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.302 | 16-11-2021 | 8,9 jaar |
| VLZ-39-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.491 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-39-D | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 38.401 | 26-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-39-F | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.623 | 30-06-2022 | 10,3 jaar |
| VLZ-39-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.752 | 28-12-2021 | 10,6 jaar |
| VLZ-39-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.699 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-39-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.970 | 28-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-39-N | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 58.000 | 28-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-39-P | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 64.378 | 19-11-2021 | 5,6 jaar |
| VLZ-39-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.215 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-39-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.465 | 03-02-2022 | 4,2 jaar |
| VLZ-39-T | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 46.625 | 03-11-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-39-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 29.349 | 14-01-2022 | 10,2 jaar |
| VLZ-39-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.048 | 25-11-2021 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.495 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.853 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumper | € 39.400 | 536 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.800 | 541 cm | 198 cm | 1.830 kg |
| Isuzu D-Max | € 41.600 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.