Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 6 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 6 zitplaatsen.

Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er nog 9.055 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.482 en € 69.381, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.333 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 42.647 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 6.314 duurder dan gemiddeld.

Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Opel Vivaro tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.

Milieu

Actieradius snelweg elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 205 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 155 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 135 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 115 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 95 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Actieradius stad elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 313 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer * 245 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter * 215 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP) 26,8 kWh/100km (1 kW op 3,7km)	0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km
CO2 Emissie 0 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 68 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse AX	(schoon) (vervuilend)
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX

* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2) Stellantis Nederland B.V.
5 mei 2023

Referentiecode RDW: MGP230278
Referentiecode producent: MF9 / JTF /KGS / 6618 / 6619

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 27.189
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 438.139

De motor kan spontaan uitvallen tijdens het rijden door een storing in de communicatie tussen de electrische regeleenheid en de aircocompressor. De motor kan na het spontaan afslaan niet meer worden gestart. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektronische eenheid van de motor (eVCU) programmeren met verbeterde software.

Meer informatie via: .

Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (2/2) Stellantis Nederland B.V.
1 juli 2021

Referentiecode RDW: MGP210428
Referentiecode producent: 21-C-123 / O3G

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 371

De centreerpen voor de achterveer is mogelijk niet goed gelast. Dit kan ertoe leiden dat de veer van de achterwielophanging losraakt. Kans op verlies van de bestuurbaarheid van de auto. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal extra laspunten aanbrengen op de centreerpen voor de achterveer.

Meer informatie via: 020 6545751.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van VLV-50-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.333 en/of een afmeting van 531 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.977 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.