VL-931-X
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 mei 2018, dus sinds 7 jaren, 11 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (4219) nog 68 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2015 en mei 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.842 en € 36.191, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.245 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 35.159 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro-b is daardoor € 86 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 153 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.159 |
| Bruto BPM | € 8.546 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M A4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 2 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 mei 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 11 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.666 kg |
| Massa rijklaar | 1.766 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.194 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant 4219 | |
| Uitvoering 5FAPB2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*13 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VL-931-X | 21-11-2025 | 13:57 | periodieke controle | 27-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VL-931-X | 8-11-2024 | 10:57 | periodieke controle | 27-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VL-931-X | 27-12-2023 | 16:30 | periodieke controle | 27-12-2024 | Nee |
| VL-931-X | 2-12-2022 | 14:39 | periodieke controle | 23-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VL-931-X | 17-12-2021 | 15:51 | periodieke controle | 23-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VL-931-X | 23-12-2020 | 10:49 | periodieke controle | 23-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VL-931-X | 7-05-2020 | 15:48 | periodieke controle | 10-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VL-931-X | 10-05-2019 | 16:53 | periodieke controle | 10-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-11-2025 | 13:57 | 158 | 5.*.13 | 1 | Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los |
| 21-11-2025 | 13:57 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 21-11-2025 | 13:57 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 8-11-2024 | 10:57 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 2-12-2022 | 14:39 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-12-2022 | 14:39 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2021 | |||||
| 17-12-2021 | 15:51 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 23-12-2020 | 10:49 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 23-12-2020 | 10:49 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 7-05-2020 | 15:48 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 10-05-2019 | 16:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VL-931-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VL-931-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VL-930-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.159 | 11-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-931-B | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 24.437 | 03-12-2014 | 11,4 jaar |
| VL-931-D | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.621 | 05-12-2014 | 11,4 jaar |
| VL-931-G | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-09-2006 | 19,6 jaar |
| VL-931-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.403 | 13-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-931-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.288 | 13-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-931-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.423 | 27-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-931-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.345 | 14-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-931-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 22.478 | 16-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-931-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.691 | 19-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-931-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.380 | 07-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-931-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.159 | 12-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-931-Z | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 41.270 | 23-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-934-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.159 | 12-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-935-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.159 | 12-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-936-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.159 | 11-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-937-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.209 | 16-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-938-X | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 42.539 | 12-02-2015 | 11,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.