VJS-62-N
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 april 2021, dus sinds 5 jaren en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (D312) nog 86 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en december 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.837 en € 72.280, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.403 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 41.709 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro-b € 1.306 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 177 km/uur. Daardoor behoort deze Opel Vivaro-b tot de snelste 12.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 april 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 177 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 41.709 |
| Bruto BPM | € 10.116 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 november 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 4 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 april 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 april 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.831 kg |
| Massa rijklaar | 1.931 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.049 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.980 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.980 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.980 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant D312 | |
| Uitvoering SFCGB3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*17 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJS-62-N | 5-02-2026 | 14:31 | periodieke controle | 18-03-2027 | Nee |
| VJS-62-N | 12-03-2025 | 11:52 | periodieke controle | 18-03-2026 | Nee |
| VJS-62-N | 14-02-2024 | 13:57 | periodieke controle | 18-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJS-62-N | 21-02-2023 | 09:28 | periodieke controle | 18-03-2024 | Nee |
| VJS-62-N | 25-02-2022 | 16:01 | periodieke controle | 18-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VJS-62-N | 18-03-2021 | 09:16 | periodieke controle | 18-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 14-02-2024 | 13:57 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 14-02-2024 | 13:57 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2022 | |||||
| 25-02-2022 | 16:01 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 25-02-2022 | 16:01 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2021 | |||||
| 18-03-2021 | 09:16 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJS-62-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJS-62-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJS-60-N | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-03-2021 | 18,3 jaar |
| VJS-61-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-03-2021 | 17,1 jaar |
| VJS-62-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.384 | 12-03-2021 | 5,2 jaar |
| VJS-62-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.414 | 14-04-2021 | 5 jaar |
| VJS-62-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.929 | 30-03-2021 | 5,2 jaar |
| VJS-62-H | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.272 | 15-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJS-62-J | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.478 | 01-04-2021 | 5 jaar |
| VJS-62-K | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.821 | 31-05-2021 | 4,9 jaar |
| VJS-62-L | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.006 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJS-62-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.709 | 03-04-2021 | 9,4 jaar |
| VJS-62-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.364 | 27-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJS-62-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.029 | 26-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJS-62-V | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.144 | 15-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJS-62-X | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 31.822 | 20-04-2021 | 10,3 jaar |
| VJS-62-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.731 | 12-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJS-63-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 38.361 | 10-03-2021 | 9,8 jaar |
| VJS-64-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.407 | 17-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJS-65-N | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 93.016 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJS-66-N | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-10-2007 | 18,5 jaar |
| VJS-67-N | Jeep | Renegade | Gesloten opbouw | € 36.493 | 03-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJS-68-N | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-03-2006 | 20,1 jaar |
| VJS-69-N | BMW | X7 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-04-2008 | 18 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.403 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.831 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 41.500 | 507 cm | 190 cm | 2.000 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 42.400 | 510 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Citroën Jumpy | € 37.500 | 508 cm | 192 cm | 1.930 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.