VJF-09-H
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (2102) nog 548 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2014 en juli 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.837 en € 44.158, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.806 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 41.883 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro-b € 3.077 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 171 km/uur. Daardoor behoort deze Opel Vivaro-b tot de snelste 20% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 januari 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 171 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 41.883 |
| Bruto BPM | € 10.157 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 oktober 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 6 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 januari 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 26 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.658 kg |
| Massa rijklaar | 1.758 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.002 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.760 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.760 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.760 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant 2102 | |
| Uitvoering SFAPB3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJF-09-H | 26-06-2024 | 10:55 | periodieke controle | 26-06-2025 | Nee |
| VJF-09-H | 26-06-2023 | 15:30 | periodieke controle | 26-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VJF-09-H | 15-06-2022 | 15:44 | periodieke controle | 15-06-2023 | Nee |
| VJF-09-H | 25-02-2022 | 14:44 | periodieke controle | 25-02-2023 | Nee |
| VJF-09-H | 18-02-2021 | 13:13 | periodieke controle | 18-02-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 26-06-2023 | 15:30 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-06-2023 | 15:30 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJF-09-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJF-09-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJF-01-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 29.884 | 14-04-2021 | 9,8 jaar |
| VJF-02-H | Ruthmann Gmbh & Co. KG | Steiger Tb 300 | Hoogwerker | € 48.216 | 15-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJF-03-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 41.407 | 12-02-2021 | 9,4 jaar |
| VJF-04-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.880 | 26-01-2021 | 7,6 jaar |
| VJF-05-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.806 | 25-01-2021 | 8,5 jaar |
| VJF-06-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.922 | 03-05-2021 | 6,4 jaar |
| VJF-07-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.135 | 21-01-2021 | 6,8 jaar |
| VJF-08-H | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.521 | 12-02-2021 | 10,8 jaar |
| VJF-09-B | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 39.026 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-09-F | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 37.250 | 19-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-09-G | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 49.129 | 18-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-09-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.883 | 18-01-2021 | 10,5 jaar |
| VJF-09-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.844 | 22-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-09-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.811 | 29-04-2021 | 15,4 jaar |
| VJF-09-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.760 | 01-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-09-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.703 | 26-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-09-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.896 | 24-08-2021 | 11,1 jaar |
| VJF-09-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.326 | 22-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-09-S | Iveco | 40C-35 | Opleggertrekker | € 88.469 | 04-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-09-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.414 | 19-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-09-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.765 | 26-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-09-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.906 | 25-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJF-09-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.673 | 23-01-2021 | 5,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.806 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.658 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
| Nissan Primastar | € 35.200 | 496 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Volkswagen Transporter | € 42.600 | 510 cm | 193 cm | 1.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.