VHP-94-S
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 8.097 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.709 en € 72.549, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.566 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 52.634 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 3.068 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Opel Vivaro tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.634 |
| Bruto BPM | € 12.712 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 26 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.707 kg |
| Massa rijklaar | 1.807 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.293 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering EHZ8-A2F01E | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 196 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 145 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.19 april 2021
Referentiecode RDW: MGP210272
Referentiecode producent: 20-C-182 / O31
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 117
De wielbouten zijn mogelijk met een te hoog aanhaalmoment vastgezet. Dit kan leiden tot beschadigde schroefdraad op de wielbouten en wielnaven. De wielen kunnen losraken van het voertuig. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de wielbouten controleren. Als er beschadigde schroefdraad wordt opgemerkt, worden de betreffende wielbouten, de wielnaaf en de velg vervangen.
Meer informatie via: 020 6545751.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHP-94-S | 8-11-2023 | 15:50 | periodieke controle | 26-11-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHP-94-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHP-94-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHP-90-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.560 | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-91-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.718 | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-92-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.874 | 24-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-93-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.634 | 26-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-94-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.056 | 05-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHP-94-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.222 | 30-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHP-94-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.323 | 02-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHP-94-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.742 | 28-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-94-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.875 | 30-11-2020 | 8,7 jaar |
| VHP-94-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.455 | 24-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-94-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.914 | 21-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHP-94-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.451 | 19-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-94-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 61.571 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-94-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.634 | 26-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-94-T | Volkswagen | Sharan | Gesloten opbouw | € 42.328 | 20-11-2020 | 9,9 jaar |
| VHP-94-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.510 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-94-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.438 | 02-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHP-94-Z | BMW | X7 | Gesloten opbouw | € 116.827 | 12-12-2020 | 6,5 jaar |
| VHP-95-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.506 | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-96-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.640 | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-97-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.771 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-98-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.238 | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-99-S | Opel | Combo | Neerklapbare zijschotten | € 25.928 | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.566 en/of een afmeting van 531 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.707 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.600 | 532 cm | 196 cm | 1.780 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.000 | 530 cm | 186 cm | 1.850 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.