VF-504-D
Er rijden momenteel 53.818 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren en 10 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (A1A6) nog 186 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2011 en februari 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.948 en € 43.031, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.884 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 32.788 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 2.096 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.788 |
| Bruto BPM | € 7.983 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R A6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juli 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren en 10 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juli 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren en 10 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.688 kg |
| Massa rijklaar | 1.788 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.002 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.790 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.790 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant A1A6 | |
| Uitvoering E1ALG3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*09 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VF-504-D | 3-06-2025 | 10:36 | periodieke controle | 9-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VF-504-D | 27-06-2024 | 11:21 | periodieke controle | 9-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VF-504-D | 13-06-2023 | 11:05 | periodieke controle | 9-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VF-504-D | 16-06-2022 | 12:35 | periodieke controle | 9-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VF-504-D | 14-05-2021 | 10:29 | periodieke controle | 9-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VF-504-D | 26-06-2020 | 15:18 | periodieke controle | 9-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VF-504-D | 28-06-2019 | 15:03 | periodieke controle | 9-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-06-2025 | 10:36 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 27-06-2024 | 11:21 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 13-06-2023 | 11:05 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 13-06-2023 | 11:05 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 13-06-2023 | 11:05 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 16-06-2022 | 12:35 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 16-06-2022 | 12:35 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 14-05-2021 | 10:29 | 507 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 14-05-2021 | 10:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 26-06-2020 | 15:18 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 26-06-2020 | 15:18 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 28-06-2019 | 15:03 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-06-2019 | 15:03 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-06-2019 | 15:03 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VF-504-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VF-504-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VF-500-D | Iveco | 35C13 | Gesloten opbouw | € 55.675 | 09-08-2013 | 12,8 jaar |
| VF-503-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.979 | 08-07-2013 | 12,8 jaar |
| VF-504-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.788 | 09-07-2013 | 12,8 jaar |
| VF-504-F | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 34.955 | 20-07-2013 | 12,8 jaar |
| VF-504-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.168 | 15-08-2013 | 12,7 jaar |
| VF-504-L | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.189 | 22-08-2013 | 12,7 jaar |
| VF-504-P | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 42.117 | 10-09-2013 | 12,7 jaar |
| VF-504-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.358 | 13-09-2013 | 12,7 jaar |
| VF-504-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.121 | 25-09-2013 | 12,6 jaar |
| VF-504-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 33.037 | 30-09-2013 | 12,6 jaar |
| VF-504-V | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 39.147 | 09-10-2013 | 12,6 jaar |
| VF-504-X | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 53.104 | 18-10-2013 | 12,6 jaar |
| VF-505-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.969 | 11-07-2013 | 12,8 jaar |
| VF-506-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 30.307 | 12-07-2013 | 12,8 jaar |
| VF-507-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 30.106 | 09-07-2013 | 12,8 jaar |
| VF-509-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.811 | 08-07-2013 | 12,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.884 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.688 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 35.100 | 498 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 33.400 | - | 191 cm | 1.820 kg |
| Peugeot Expert | € 34.600 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.900 | 514 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Volkswagen Transporter | € 36.500 | - | 200 cm | 1.730 kg |
| Ford Transit | € 35.400 | 497 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 35.400 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Fiat Scudo | € 33.900 | 495 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Nissan Primastar | € 34.300 | 504 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Renault Master | € 35.800 | - | 199 cm | 1.840 kg |
| Toyota Hilux | € 37.300 | - | 182 cm | 1.840 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Toyota HiAce | € 33.800 | - | 180 cm | 1.840 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.300 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Mitsubishi L200 | € 38.100 | - | 180 cm | 1.780 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 35.000 | - | 180 cm | 1.640 kg |
| Toyota RAV 4 | € 36.600 | - | 182 cm | 1.610 kg |
| Nissan Interstar | € 32.800 | - | 199 cm | 1.800 kg |
| Kia Sportage | € 37.700 | - | 184 cm | 1.560 kg |
| Hyundai Tucson | € 35.200 | - | 183 cm | 1.520 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 35.400 | - | 182 cm | 1.680 kg |
| Dodge Nitro | € 35.600 | - | 186 cm | 1.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 6 mei 2026.