VDR-31-S
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B) nog 2.888 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.057 en € 69.584, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.593 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 40.415 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 1.178 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Opel Vivaro is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.415 |
| Bruto BPM | € 9.809 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.556 kg |
| Massa rijklaar | 1.656 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.004 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.660 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.660 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant B | |
| Uitvoering YHVK-B2F01C | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.6 l/100km (1 liter op 21,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 168 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 125 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AN | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AN | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDR-31-S | 20-08-2025 | 09:31 | periodieke controle | 26-08-2026 | Nee |
| VDR-31-S | 26-08-2024 | 11:18 | periodieke controle | 26-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-31-S | 7-12-2023 | 09:07 | periodieke controle | 20-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-31-S | 15-11-2022 | 16:22 | periodieke controle | 20-12-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 26-08-2024 | 11:18 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2023 | |||||
| 7-12-2023 | 09:07 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDR-31-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDR-31-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDR-30-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.415 | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-31-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.649 | 17-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-31-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.622 | 05-02-2020 | 9,8 jaar |
| VDR-31-F | Nissan | Navara | Pick-up truck | € 65.451 | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-31-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.867 | 10-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-31-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 100.368 | 10-12-2019 | 6,9 jaar |
| VDR-31-K | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-12-2019 | 36,8 jaar |
| VDR-31-L | Ford | Ranger | Afneembare bovenbouw | € 57.405 | 13-12-2019 | 7 jaar |
| VDR-31-N | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 47.209 | 04-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-31-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.471 | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-31-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.716 | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-31-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.415 | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-31-T | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 31.283 | 19-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-31-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.932 | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-31-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 16.172 | 12-12-2019 | 15,7 jaar |
| VDR-31-Z | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 40.076 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-32-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.415 | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-33-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.415 | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-34-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.415 | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-35-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.415 | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-36-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.828 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-37-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.277 | 23-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-38-S | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 48.322 | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-39-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.683 | 11-12-2019 | 6,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.