VDP-60-P
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 januari 2020, dus sinds 6 jaren, 3 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (1118) nog 228 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en juni 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.170 en € 53.754, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.527 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 34.651 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro-b is daardoor € 7.876 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Daardoor behoort deze Opel Vivaro-b tot de snelste 10.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 januari 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 34.651 |
| Bruto BPM | € 8.439 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 augustus 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 7 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 3 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 januari 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.853 kg |
| Massa rijklaar | 1.953 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.057 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.010 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.010 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.010 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant 1118 | |
| Uitvoering SFATC3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*15 | |
| Plaats chassisnummer by bodemplaat r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 160 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDP-60-P | 23-01-2026 | 09:18 | periodieke controle | 23-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VDP-60-P | 13-01-2025 | 08:45 | periodieke controle | 13-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDP-60-P | 31-10-2023 | 15:58 | periodieke controle | 31-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDP-60-P | 19-12-2022 | 10:14 | periodieke controle | 31-12-2023 | Nee |
| VDP-60-P | 11-11-2021 | 14:42 | periodieke controle | 31-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VDP-60-P | 31-12-2020 | 13:39 | periodieke controle | 31-12-2021 | Nee |
| VDP-60-P | 16-12-2019 | 11:02 | periodieke controle | 16-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-01-2026 | 09:18 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2025 | |||||
| 13-01-2025 | 08:45 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 31-10-2023 | 15:58 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 11-11-2021 | 14:42 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDP-60-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDP-60-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDP-60-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.891 | 18-03-2020 | 6,1 jaar |
| VDP-60-D | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 45.372 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-60-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 76.496 | 10-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-60-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 45.082 | 04-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-60-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.574 | 12-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDP-60-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.829 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-60-K | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 53.040 | 05-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-60-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.971 | 04-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-60-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.046 | 06-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-60-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.651 | 06-01-2020 | 9,6 jaar |
| VDP-60-R | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 31.663 | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDP-60-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.097 | 13-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDP-60-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.685 | 18-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDP-60-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-10-2008 | 17,5 jaar |
| VDP-60-Z | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 60.451 | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDP-61-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 95.176 | 30-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDP-62-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.235 | 06-12-2019 | 6,7 jaar |
| VDP-63-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 42.812 | 17-01-2020 | 10,8 jaar |
| VDP-64-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.322 | 04-03-2020 | 10,8 jaar |
| VDP-65-P | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 40.653 | 06-03-2020 | 10,9 jaar |
| VDP-67-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.874 | 09-01-2020 | 11,6 jaar |
| VDP-68-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.605 | 24-01-2020 | 11,6 jaar |
| VDP-69-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.304 | 16-12-2019 | 8,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.527 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.853 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 45.600 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.000 | 549 cm | 206 cm | 2.010 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Citroën Jumper | € 40.600 | 542 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.600 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.