V-96-FTV
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 maart 2026, dus sinds 1 maand. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (1) nog 2.702 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2020 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.985 en € 71.004, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.746 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 40.412 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 13.334 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Opel Vivaro tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 juni 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.412 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | ZK01 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 april 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 juni 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 5 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.865 kg |
| Massa rijklaar | 1.965 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 925 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.890 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.890 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.890 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering ZKXZ-A7U01Y | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.5 mei 2023
Referentiecode RDW: MGP230278
Referentiecode producent: MF9 / JTF /KGS / 6618 / 6619
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 27.189
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 438.139
De motor kan spontaan uitvallen tijdens het rijden door een storing in de communicatie tussen de electrische regeleenheid en de aircocompressor. De motor kan na het spontaan afslaan niet meer worden gestart. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektronische eenheid van de motor (eVCU) programmeren met verbeterde software.
Meer informatie via: .
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-96-FTV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-96-FTV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-FTV | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 137.953 | 03-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-91-FTV | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 198.886 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-92-FTV | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 198.886 | 19-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-93-FTV | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 198.886 | 25-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-94-FTV | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 198.886 | 23-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-95-FTV | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 198.886 | 05-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-96-FTB | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 33.197 | 30-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-96-FTD | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 84.661 | 21-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-96-FTF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.327 | 29-05-2024 | 6,7 jaar |
| V-96-FTG | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 46.296 | 17-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-96-FTH | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 69.299 | 11-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-96-FTJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.070 | 12-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-96-FTK | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 69.894 | 26-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-96-FTL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.394 | 14-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-96-FTN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.634 | 30-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-96-FTP | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 56.644 | 10-06-2024 | 6,4 jaar |
| V-96-FTR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 47.359 | 10-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-96-FTS | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 34.564 | 21-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-96-FTT | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.090 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-96-FTV | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.412 | 14-06-2024 | 4 jaar |
| V-96-FTX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.738 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-96-FTZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.290 | 18-11-2025 | 6,3 jaar |
| V-97-FTV | Toyota | ProAce | Neerklapbare zijschotten | € 58.685 | 14-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-98-FTV | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 114.240 | 05-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-99-FTV | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 114.240 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.746 en/of een afmeting van 531 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.865 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 54.100 | 539 cm | 190 cm | 2.020 kg |
| Nissan Navara | € 51.500 | 528 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Toyota Hilux | € 52.800 | 526 cm | 183 cm | 2.000 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.