V-90-DXN
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 5 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 september 2025, dus sinds 6 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 8.097 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.709 en € 72.549, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.566 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 56.993 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 7.427 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Opel Vivaro tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 maart 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.993 |
| Bruto BPM | € 13.747 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 oktober 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 5 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 maart 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.744 kg |
| Massa rijklaar | 1.844 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.066 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.910 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.910 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering AHXK-C2F01U | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 144 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-90-DXN | 22-09-2025 | 12:22 | periodieke controle | 22-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-09-2025 | 12:22 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-90-DXN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-90-DXN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-DXB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.095 | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-90-DXD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.711 | 19-04-2024 | 10,2 jaar |
| V-90-DXF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.371 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-90-DXG | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 61.372 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-90-DXH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 59.960 | 10-04-2024 | 2 jaar |
| V-90-DXJ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 50.287 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-90-DXK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.984 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-90-DXL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.663 | 22-04-2024 | 2 jaar |
| V-90-DXN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.993 | 21-03-2024 | 5,5 jaar |
| V-90-DXP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.094 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-90-DXR | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 34.433 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-90-DXS | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 67.736 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-90-DXT | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 86.047 | 29-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-90-DXV | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 52.120 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-90-DXX | Volkswagen | Crafter | Voor vervoer voertuigen | € 57.793 | 21-06-2024 | 8,2 jaar |
| V-90-DXZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 71.545 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-91-DXN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.657 | 28-06-2024 | 2,1 jaar |
| V-92-DXN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.110 | 25-03-2024 | 3 jaar |
| V-93-DXN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.472 | 29-03-2024 | 8 jaar |
| V-94-DXN | Volkswagen | Crafter | Gecond. met temperatuurreg. | € 64.815 | 01-05-2024 | 2 jaar |
| V-95-DXN | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 55.738 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-96-DXN | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 57.039 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-97-DXN | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.851 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-98-DXN | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 57.634 | 23-04-2024 | 2 jaar |
| V-99-DXN | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 53.183 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.566 en/of een afmeting van 531 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.744 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.600 | 532 cm | 196 cm | 1.780 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.100 | 532 cm | 186 cm | 1.910 kg |
| Volkswagen Transporter | € 52.300 | 539 cm | 190 cm | 1.920 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.