V-59-HJB
Er rijden momenteel 53.891 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B) nog 2.888 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.057 en € 69.584, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.593 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 34.004 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 7.589 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Opel Vivaro is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 september 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 34.004 |
| Bruto BPM | € 8.286 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 september 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.556 kg |
| Massa rijklaar | 1.656 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.004 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.660 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.660 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 840 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.800 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant B | |
| Uitvoering YHVK-B2K01C | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 171 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 128 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AN | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AN | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.11 februari 2020
Referentiecode RDW: MGP200073
Referentiecode producent: 20-C-017
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 7
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 204
Als gevolg van een slechte carrosserieafdichting kan er water binnendringen in het interieur waardoor de ECU (stuurapparaat) van de airbag beschadigd kan raken. Door kortsluiting in het electrisch circuit kan de airbag weigeren bij een ongeval of deze kan ongewild worden geactiveerd. Carrosserienaden in het binnenscherm afdichten en voetruimte op vocht controleren volgens de herwerkingsinstructie. Bij aantasting door vocht wordt het airbag stuurapparaat vervangen en na droging worden de stekkerverbindingen en kabelboom voorzien van extra isolatiemateriaal.
Meer informatie via: 020 6545751.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-59-HJB | 23-07-2025 | 09:13 | periodieke controle | 18-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-59-HJB | 18-09-2024 | 16:45 | periodieke controle | 18-09-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-07-2025 | 09:13 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 23-07-2025 | 09:13 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 23-07-2025 | 09:13 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-59-HJB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-59-HJB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-HJB | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 72.687 | 23-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-51-HJB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.276 | 17-09-2024 | 1,9 jaar |
| V-52-HJB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-09-2024 | 17,1 jaar |
| V-53-HJB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.421 | 19-09-2024 | 1,9 jaar |
| V-54-HJB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.361 | 24-02-2025 | 4,8 jaar |
| V-55-HJB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.581 | 03-10-2024 | 1,7 jaar |
| V-56-HJB | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 85.978 | 06-12-2024 | 4 jaar |
| V-57-HJB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 72.179 | 14-10-2024 | 2,4 jaar |
| V-58-HJB | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 16.609 | 24-09-2024 | 7,5 jaar |
| V-59-HJB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.004 | 18-09-2024 | 6,1 jaar |
| V-59-HJD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 33.834 | 24-09-2024 | 5,8 jaar |
| V-59-HJF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 92.551 | 06-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-59-HJG | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 62.213 | 24-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-59-HJH | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 38.796 | 23-09-2024 | 6,6 jaar |
| V-59-HJJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.317 | 24-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-59-HJK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.879 | 12-06-2025 | 1,8 jaar |
| V-59-HJL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.654 | 25-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-59-HJN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.201 | 25-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-59-HJP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.372 | 28-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-59-HJR | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 69.068 | 22-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-59-HJS | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.247 | 26-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-59-HJT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.682 | 04-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-59-HJV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.732 | 27-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-59-HJX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 72.585 | 27-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-59-HJZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.628 | 30-09-2024 | 1,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.