V-562-HT
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 7 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 september 2019, dus sinds 6 jaren, 7 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (D118) nog 1.569 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en januari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.508 en € 55.087, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.042 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 43.380 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro-b € 2.338 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 43.380 |
| Bruto BPM | € 10.499 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 augustus 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 7 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 september 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 7 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.735 kg |
| Massa rijklaar | 1.835 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.205 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant D118 | |
| Uitvoering BFCJB3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*20 | |
| Plaats chassisnummer tussen r. voorzitting en deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-562-HT | 17-07-2025 | 14:17 | periodieke controle | 24-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-562-HT | 22-08-2024 | 09:04 | periodieke controle | 24-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-562-HT | 21-08-2023 | 12:39 | periodieke controle | 24-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-562-HT | 28-06-2022 | 08:33 | periodieke controle | 24-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-562-HT | 26-07-2021 | 11:52 | periodieke controle | 24-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-562-HT | 13-08-2020 | 13:29 | periodieke controle | 24-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-07-2025 | 14:17 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 22-08-2024 | 09:04 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 21-08-2023 | 12:39 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 21-08-2023 | 12:39 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-08-2023 | 12:39 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 28-06-2022 | 08:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 26-07-2021 | 11:52 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 13-08-2020 | 13:29 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 13-08-2020 | 13:29 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-562-HT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-562-HT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-561-HT | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 48.721 | 24-08-2017 | 8,6 jaar |
| V-562-HB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.225 | 29-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-562-HD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.273 | 20-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-562-HF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.327 | 31-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-562-HG | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 95.056 | 04-07-2017 | 8,8 jaar |
| V-562-HJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.365 | 20-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-562-HK | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 32.730 | 11-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-562-HL | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.710 | 10-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-562-HN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.528 | 16-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-562-HP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.510 | 07-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-562-HS | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 21.063 | 17-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-562-HT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.380 | 24-08-2017 | 8,6 jaar |
| V-562-HX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.551 | 28-08-2017 | 9,1 jaar |
| V-562-HZ | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 62.697 | 31-08-2017 | 8,6 jaar |
| V-563-HT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.276 | 30-08-2017 | 8,6 jaar |
| V-565-HT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.549 | 25-08-2017 | 8,6 jaar |
| V-568-HT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.549 | 25-08-2017 | 8,6 jaar |
| V-569-HT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.549 | 25-08-2017 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.042 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.735 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.