V-56-DPR
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 7 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (D318) nog 631 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en januari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.130 en € 46.189, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.627 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 39.120 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro-b is daardoor € 1.507 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 maart 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 5 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 39.120 |
| Bruto BPM | € 9.501 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 september 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 7 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 maart 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 5 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.853 kg |
| Massa rijklaar | 1.953 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.087 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant D318 | |
| Uitvoering SFCJB3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-56-DPR | 20-02-2026 | 11:58 | periodieke controle | 4-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-56-DPR | 28-02-2025 | 10:32 | periodieke controle | 4-03-2026 | Nee |
| V-56-DPR | 4-03-2024 | 15:22 | periodieke controle | 4-03-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-02-2026 | 11:58 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-56-DPR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-56-DPR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-DPR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.224 | 24-07-2025 | 5,9 jaar |
| V-51-DPR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.470 | 24-07-2024 | 4,3 jaar |
| V-52-DPR | Isuzu | Pick-up truck | € 68.871 | 08-03-2024 | 2,1 jaar | |
| V-53-DPR | Iveco | 42S14E | Neerklapbare zijschotten | € 116.468 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-55-DPR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.638 | 15-05-2024 | 7,3 jaar |
| V-56-DPB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 85.066 | 23-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-56-DPD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.490 | 06-04-2024 | 2,2 jaar |
| V-56-DPG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.403 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-56-DPH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.049 | 19-04-2024 | 2 jaar |
| V-56-DPJ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.381 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-56-DPK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.009 | 24-04-2024 | 2 jaar |
| V-56-DPL | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.345 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-56-DPN | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 61.245 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-56-DPP | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 86.047 | 22-04-2024 | 2 jaar |
| V-56-DPR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.120 | 01-03-2024 | 8,6 jaar |
| V-56-DPS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 70.403 | 06-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-56-DPV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.357 | 11-04-2024 | 2 jaar |
| V-56-DPX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.894 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-56-DPZ | Iveco | 35C13 | Gecond. met temperatuurreg. | € 48.485 | 01-03-2024 | 11,8 jaar |
| V-57-DPR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.348 | 30-05-2024 | 6,4 jaar |
| V-58-DPR | Ruthmann Holdings Gmbh | Steiger Tb 270 | Hoogwerker | € 46.327 | 28-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-59-DPR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.322 | 14-03-2024 | 2,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.627 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.853 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumper | € 40.600 | 542 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Isuzu D-Max | € 43.000 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Renault Trafic | € 44.600 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.