V-47-GSJ
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 8 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (T) nog 1.114 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.129 en € 64.408, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.941 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 50.009 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 5.932 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Opel Vivaro tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 5,33 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.009 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | ZK02 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 augustus 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 8 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 augustus 2028. Het voertuig moet over 2 jaren en 4 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.842 kg |
| Massa rijklaar | 1.942 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 925 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.867 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.867 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.867 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant T | |
| Uitvoering ZKUZ-37A0BY | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 221 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 165 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 145 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 125 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 100 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 305 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 240 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 205 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 23,9 kWh/100km (1 kW op 4,2km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-47-GSJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-47-GSJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-GSJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.532 | 09-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-41-GSJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.707 | 12-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-42-GSJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.707 | 12-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-43-GSJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 62.483 | 13-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-44-GSJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.414 | 12-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-45-GSJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.263 | 14-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-46-GSJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.470 | 19-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-47-GSB | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 54.692 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-47-GSF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.658 | 31-03-2025 | 2,2 jaar |
| V-47-GSG | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-08-2002 | 23,7 jaar |
| V-47-GSH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.499 | 10-09-2024 | 2,1 jaar |
| V-47-GSJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.009 | 15-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-47-GSK | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 81.514 | 25-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-47-GSL | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 133.838 | 30-12-2024 | 1,7 jaar |
| V-47-GSN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.040 | 26-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-47-GSP | Ford | Bronco | Gesloten opbouw | € 95.206 | 08-08-2024 | 3,6 jaar |
| V-47-GSR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.564 | 07-08-2024 | 11,8 jaar |
| V-47-GST | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.696 | 15-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-47-GSV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 71.140 | 20-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-47-GSX | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.470 | 13-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-47-GSZ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.044 | 12-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-48-GSJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.059 | 22-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-49-GSJ | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 40.468 | 16-09-2024 | 1,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.941 en/of een afmeting van 533 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.842 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 55.300 | 539 cm | 190 cm | 2.020 kg |
| Renault Trafic | € 52.400 | 542 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Nissan Navara | € 53.500 | 528 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Toyota Hilux | € 54.900 | 526 cm | 183 cm | 2.000 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Bus | € 59.600 | 527 cm | 190 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.