6-VNZ-52
Er rijden momenteel 53.891 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 mei 2016, dus sinds 9 jaren, 11 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BMB6) nog 85 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en februari 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.626 en € 34.657, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.672 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 31.601 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 929 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 31.601 |
| Bruto BPM | € 7.796 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R M7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juni 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 mei 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 11 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 mei 2026. Het voertuig moet over 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.831 kg |
| Massa rijklaar | 1.931 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.029 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BMB6 | |
| Uitvoering E1ASG2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 6-VNZ-52 | 20-05-2025 | 14:36 | periodieke controle | 20-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VNZ-52 | 17-04-2024 | 15:12 | periodieke controle | 10-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VNZ-52 | 2-05-2023 | 16:00 | periodieke controle | 10-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VNZ-52 | 19-04-2022 | 16:24 | periodieke controle | 10-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VNZ-52 | 5-05-2021 | 15:52 | periodieke controle | 10-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VNZ-52 | 24-03-2020 | 14:52 | periodieke controle | 10-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VNZ-52 | 19-04-2019 | 16:27 | periodieke controle | 10-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-05-2025 | 14:36 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 20-05-2025 | 14:36 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2024 | |||||
| 17-04-2024 | 15:12 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 17-04-2024 | 15:12 | 178 | 5.*.16 | 2 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2023 | |||||
| 2-05-2023 | 16:00 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 2-05-2023 | 16:00 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 19-04-2022 | 16:24 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 19-04-2022 | 16:24 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 19-04-2022 | 16:24 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 19-04-2022 | 16:24 | 536 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
2021 | |||||
| 5-05-2021 | 15:52 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 24-03-2020 | 14:52 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 24-03-2020 | 14:52 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 24-03-2020 | 14:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 6-VNZ-52 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
6-VNZ-52
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6-VNB-52 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.995 | 21-03-2011 | 15,1 jaar |
| 6-VNH-52 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.374 | 31-03-2011 | 15,1 jaar |
| 6-VNJ-52 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.800 | 11-04-2011 | 15 jaar |
| 6-VNN-52 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.432 | 02-05-2011 | 15 jaar |
| 6-VNP-52 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 31.757 | 27-04-2011 | 15 jaar |
| 6-VNR-52 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.040 | 29-04-2011 | 15 jaar |
| 6-VNT-52 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 22.361 | 18-05-2011 | 14,9 jaar |
| 6-VNZ-52 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.601 | 09-06-2011 | 14,9 jaar |
| 6-VNZ-54 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.693 | 31-05-2011 | 14,9 jaar |
| 6-VNZ-57 | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-08-2011 | 19,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 30.672 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.831 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 29.500 | 514 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Hyundai H-1 | € 32.200 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.