2-VPG-31
Er rijden momenteel 53.704 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 11 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 maart 2020, dus sinds 6 jaren, 2 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BHB6) nog 225 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en juli 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.330 en € 38.253, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.586 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 36.310 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 3.724 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.310 |
| Bruto BPM | € 8.929 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R M7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juni 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 11 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 april 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.843 kg |
| Massa rijklaar | 1.943 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.017 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BHB6 | |
| Uitvoering E1APG3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VPG-31 | 16-04-2026 | 09:43 | periodieke controle | 16-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VPG-31 | 10-03-2025 | 11:18 | periodieke controle | 16-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VPG-31 | 6-02-2024 | 16:29 | periodieke controle | 16-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VPG-31 | 16-03-2023 | 09:46 | periodieke controle | 16-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VPG-31 | 11-03-2022 | 15:10 | periodieke controle | 15-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VPG-31 | 15-03-2021 | 16:18 | periodieke controle | 15-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VPG-31 | 12-03-2020 | 15:14 | periodieke controle | 12-03-2021 | Nee |
| 2-VPG-31 | 18-02-2019 | 10:50 | periodieke controle | 18-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-04-2026 | 09:43 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 16-04-2026 | 09:43 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
2025 | |||||
| 10-03-2025 | 11:18 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 10-03-2025 | 11:18 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 10-03-2025 | 11:18 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
2024 | |||||
| 6-02-2024 | 16:29 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
| 6-02-2024 | 16:29 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 6-02-2024 | 16:29 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-02-2024 | 16:29 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 6-02-2024 | 16:29 | 527 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of ver |
2023 | |||||
| 16-03-2023 | 09:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-03-2023 | 09:46 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 16-03-2023 | 09:46 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 16-03-2023 | 09:46 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 16-03-2023 | 09:46 | 029 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 11-03-2022 | 15:10 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 11-03-2022 | 15:10 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 11-03-2022 | 15:10 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 11-03-2022 | 15:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 15-03-2021 | 16:18 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 15-03-2021 | 16:18 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 15-03-2021 | 16:18 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 18-02-2019 | 10:50 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 18-02-2019 | 10:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-02-2019 | 10:50 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-02-2019 | 10:50 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-VPG-31 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-VPG-31
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-VPB-31 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.582 | 31-05-2011 | 15 jaar |
| 2-VPF-31 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.012 | 09-06-2011 | 15 jaar |
| 2-VPG-30 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 21.729 | 29-06-2011 | 14,9 jaar |
| 2-VPG-31 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.310 | 17-06-2011 | 15 jaar |
| 2-VPG-33 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.704 | 24-06-2011 | 14,9 jaar |
| 2-VPG-35 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.704 | 24-06-2011 | 14,9 jaar |
| 2-VPG-36 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.449 | 29-06-2011 | 14,9 jaar |
| 2-VPJ-31 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 21.269 | 30-06-2011 | 14,9 jaar |
| 2-VPN-31 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.140 | 06-09-2011 | 14,7 jaar |
| 2-VPT-31 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.140 | 19-08-2011 | 14,8 jaar |
| 2-VPV-31 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.333 | 26-08-2011 | 14,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.586 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.843 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 29.500 | 514 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Hyundai H-1 | € 32.200 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.