VTL-43-V
Er rijden momenteel 14.542 Opel Movano's rond in Nederland. Deze Movano komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 maart 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Movano gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (4G1G) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2017 en januari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 52.169 en € 55.404, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.707 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Movano bedraagt € 52.169 incl. BTW en BPM, deze Opel Movano is daardoor € 1.538 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 143 km/uur. Deze Opel Movano is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 maart 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Movano voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Movano | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Movano |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.169 |
| Bruto BPM | € 12.601 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 maart 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.275 kg |
| Massa rijklaar | 2.375 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.125 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MR | |
| Variant 4G1G | |
| Uitvoering 5245D3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0362*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 245 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 242 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2017/2400C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.21 november 2024
Referentiecode RDW: MGP240439
Referentiecode producent: KNW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 648
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 15.531
De brandstofleiding in de motorruimte kan beschadigen en lek raken door contact met de motorkabelbundel. Brandstoflekkage in de motorruimte kan leiden tot een verhoogd risico op brand. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal de brandstofleiding controleren, een afstandshouder plaatsen en de leiding vervangen indien nodig.
Meer informatie via: 00800-08251001.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTL-43-V | 16-02-2026 | 10:39 | periodieke controle | 17-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VTL-43-V | 3-03-2025 | 11:15 | periodieke controle | 17-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VTL-43-V | 12-02-2024 | 13:36 | periodieke controle | 17-03-2025 | Nee |
| VTL-43-V | 17-03-2023 | 16:46 | periodieke controle | 17-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-02-2026 | 10:39 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 16-02-2026 | 10:39 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2025 | |||||
| 3-03-2025 | 11:15 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 3-03-2025 | 11:15 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-03-2025 | 11:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 17-03-2023 | 16:46 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Opel Movano voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTL-43-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTL-43-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTL-40-V | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 57.007 | 31-03-2025 | 4 jaar |
| VTL-41-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.726 | 17-07-2023 | 8 jaar |
| VTL-42-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.668 | 24-02-2023 | 8,9 jaar |
| VTL-43-B | Fuso | Canter | Ladderwagen | € 47.598 | 03-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTL-43-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.335 | 03-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTL-43-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 32.915 | 28-02-2023 | 8,8 jaar |
| VTL-43-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.340 | 24-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTL-43-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.089 | 09-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTL-43-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.778 | 08-02-2023 | 6,6 jaar |
| VTL-43-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.154 | 15-05-2023 | 4,4 jaar |
| VTL-43-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.160 | 05-04-2023 | 3 jaar |
| VTL-43-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.883 | 06-02-2023 | 5,8 jaar |
| VTL-43-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.889 | 15-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTL-43-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.020 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTL-43-V | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.169 | 16-03-2023 | 6,7 jaar |
| VTL-43-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 34.885 | 14-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTL-43-Z | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.586 | 08-04-2023 | 3 jaar |
| VTL-44-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.413 | 11-02-2023 | 8,3 jaar |
| VTL-45-V | Iveco | 35S/mr | Neerklapbare zijschotten | € 70.695 | 06-02-2023 | 4 jaar |
| VTL-46-V | MAN | Tge, 2.0 140 Pk Van Fwd AUT | Gesloten opbouw | € 60.579 | 28-02-2023 | 3,9 jaar |
| VTL-47-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.724 | 15-05-2025 | 7,1 jaar |
| VTL-48-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.279 | 21-04-2023 | 8,7 jaar |
| VTL-49-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 41.677 | 06-02-2023 | 3,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.707 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.275 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Crafter | € 56.400 | 628 cm | 204 cm | 2.450 kg |
| Renault Master | € 50.800 | 628 cm | 212 cm | 2.470 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.000 | 626 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.100 | 619 cm | 208 cm | 2.470 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.