VFB-40-Z
Er rijden momenteel 14.542 Opel Movano's rond in Nederland. Deze Movano komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 april 2026, dus sinds 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Opel Movano gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F53A) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2020 en december 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 52.051 en € 53.144, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.410 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Movano bedraagt € 53.144 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Movano € 734 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Opel Movano is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Opel Movano voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Movano | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Movano |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,29 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.144 |
| Bruto BPM | € 12.833 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 11 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.855 kg |
| Massa rijklaar | 1.955 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.545 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MR | |
| Variant F53A | |
| Uitvoering S1F11H3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0362*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 250 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 181 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFB-40-Z | 11-03-2025 | 13:22 | periodieke controle | 11-03-2026 | Nee |
| VFB-40-Z | 10-11-2023 | 16:11 | periodieke controle | 10-11-2024 | Nee |
| VFB-40-Z | 24-01-2023 | 12:18 | periodieke controle | 24-01-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Opel Movano voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFB-40-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFB-40-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFB-40-B | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 43.439 | 17-01-2020 | 6,3 jaar |
| VFB-40-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.275 | 28-02-2020 | 12 jaar |
| VFB-40-G | Volkswagen | Blix-3M | Gesloten opbouw | € 66.419 | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-40-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.573 | 16-01-2020 | 6,3 jaar |
| VFB-40-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.980 | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-40-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.383 | 10-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-40-P | Iveco | 40C18 | Neerklapbare zijschotten | € 97.311 | 17-01-2020 | 6,3 jaar |
| VFB-40-R | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 53.192 | 10-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-40-S | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 53.294 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-40-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 39.825 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-40-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.738 | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-40-Z | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.144 | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-41-Z | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.765 | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-42-Z | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.765 | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-43-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.326 | 23-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFB-45-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 74.370 | 27-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-46-Z | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 50.263 | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-47-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.995 | 05-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-48-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.394 | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-49-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.837 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.410 en/of een afmeting van 505 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.855 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 48.100 | 515 cm | 203 cm | 1.980 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.