V-62-PRX
Er rijden momenteel 14.488 Opel Movano's rond in Nederland. Deze Movano komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juni 2026, dus sinds 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Opel Movano gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F43C) nog 430 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en juli 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 46.452 en € 57.254, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.505 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Movano bedraagt € 48.436 incl. BTW en BPM, deze Opel Movano is daardoor € 4.069 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Opel Movano is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 juni 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Movano voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Movano | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Movano |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.436 |
| Bruto BPM | € 11.714 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 mei 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 juni 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 mei 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.949 kg |
| Massa rijklaar | 2.049 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.451 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MR | |
| Variant F43C | |
| Uitvoering S1B11H3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0362*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 248 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 157 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Opel Movano voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-62-PRX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-62-PRX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-PRX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.605 | 16-06-2026 | 2,1 jaar |
| V-61-PRX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.311 | 16-06-2026 | 4,7 jaar |
| V-62-PRF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 75.162 | 09-06-2026 | 3,3 jaar |
| V-62-PRG | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.308 | 09-06-2026 | 5,4 jaar |
| V-62-PRH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.292 | 10-06-2026 | 3,5 jaar |
| V-62-PRK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.448 | 18-06-2026 | Nieuw |
| V-62-PRL | KG Mobility | Musso | Pick-up truck | € 52.724 | 13-06-2026 | Nieuw |
| V-62-PRN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.693 | 12-06-2026 | 3,6 jaar |
| V-62-PRP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 86.486 | 12-06-2026 | 1,5 jaar |
| V-62-PRR | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 42.967 | 18-06-2026 | Nieuw |
| V-62-PRX | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 48.436 | 16-06-2026 | 6,1 jaar |
| V-62-PRZ | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 118.540 | 16-06-2026 | 1,5 jaar |
| V-63-PRX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.357 | 16-06-2026 | 4,2 jaar |
| V-64-PRX | Opel/vauxhall | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.835 | 16-06-2026 | 1,9 jaar |
| V-65-PRX | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.298 | 16-06-2026 | 4,4 jaar |
| V-66-PRX | Land Rover | 88 | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-06-2026 | 43 jaar |
| V-68-PRX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 57.626 | 16-06-2026 | 1,6 jaar |
| V-69-PRX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 80.155 | 16-06-2026 | 2,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.505 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.949 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumper | € 49.000 | 554 cm | 206 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.200 | 546 cm | 199 cm | 1.850 kg |
| Fiat Ducato | € 50.300 | 556 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.300 | 558 cm | 202 cm | 2.060 kg |
| Nissan NV400 | € 48.600 | 564 cm | 207 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 18 juni 2026.