V-53-JRT
Er rijden momenteel 14.542 Opel Movano's rond in Nederland. Deze Movano komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Movano gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CF6FB) nog 210 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2024 en september 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 52.818 en € 65.578, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.179 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Movano bedraagt € 59.230 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Movano € 1.051 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 153 km/uur. Deze Opel Movano is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 39.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Opel Movano voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Movano | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Movano |
| Lengte | 5,41 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 153 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.230 |
| Bruto BPM | € 14.278 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 46356294 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2184cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.000 kg |
| Massa rijklaar | 2.100 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.880 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.880 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant CF6FB | |
| Uitvoering 2DA030 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 212 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Opel Movano voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-53-JRT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-53-JRT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-JRT | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 59.230 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-51-JRT | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 59.230 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-JRT | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 59.230 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-53-JRB | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 31.140 | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-53-JRD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.012 | 22-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-53-JRF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 84.485 | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-53-JRG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.429 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-53-JRH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 96.127 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-53-JRJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.717 | 20-12-2024 | 7,2 jaar |
| V-53-JRK | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.131 | 09-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-53-JRL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.258 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-53-JRN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 50.096 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-53-JRP | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 128.103 | 10-01-2025 | 2,7 jaar |
| V-53-JRR | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.828 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-53-JRS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.818 | 15-11-2024 | 5,8 jaar |
| V-53-JRT | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 59.230 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-53-JRV | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 64.308 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-53-JRX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.693 | 21-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-53-JRZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.165 | 02-12-2024 | 3,9 jaar |
| V-54-JRT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.402 | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-55-JRT | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.702 | 20-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-56-JRT | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.702 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-57-JRT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.405 | 22-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-58-JRT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.405 | 22-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-59-JRT | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 39.622 | 21-11-2024 | 1,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.179 en/of een afmeting van 541 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 60.500 | 544 cm | 203 cm | 2.140 kg |
| Renault Trafic | € 54.900 | 544 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Fiat Ducato | € 52.600 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 547 cm | 202 cm | 2.090 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Amarok | € 63.500 | 550 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.