47-VP-LZ
Er rijden momenteel 14.530 Opel Movano's rond in Nederland. Deze Movano komt uit het jaar 2000 en is nu 26 jaren en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Opel Movano gesloten opbouw rijden er nog 3.131 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2000 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.936 en € 94.522, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.126 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Opel Movano is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Opel Movano voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Movano | 2000
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Movano |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2799cc (2,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 april 2000 |
| Leeftijd | 26 jaren en 2 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.400 kg |
| Massa rijklaar | 2.500 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-VP-LZ | 26-11-2025 | 08:51 | periodieke controle | 26-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 47-VP-LZ | 14-11-2024 | 09:00 | periodieke controle | 21-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 47-VP-LZ | 21-11-2023 | 15:46 | periodieke controle | 21-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 47-VP-LZ | 2-11-2022 | 16:32 | periodieke controle | 11-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 47-VP-LZ | 11-11-2021 | 15:16 | periodieke controle | 11-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 47-VP-LZ | 22-10-2020 | 09:52 | periodieke controle | 22-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 47-VP-LZ | 7-03-2019 | 14:08 | periodieke controle | 8-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-11-2025 | 08:51 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 26-11-2025 | 08:51 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 26-11-2025 | 08:51 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 26-11-2025 | 08:51 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 14-11-2024 | 09:00 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 14-11-2024 | 09:00 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 14-11-2024 | 09:00 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 14-11-2024 | 09:00 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 21-11-2023 | 15:46 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 21-11-2023 | 15:46 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
2022 | |||||
| 2-11-2022 | 16:32 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 2-11-2022 | 16:32 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 2-11-2022 | 16:32 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 2-11-2022 | 16:32 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 2-11-2022 | 16:32 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 2-11-2022 | 16:32 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 2-11-2022 | 16:32 | 186 | 5.*.19 | 4 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 2-11-2022 | 16:32 | 178 | 5.*.16 | 2 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2021 | |||||
| 11-11-2021 | 15:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-11-2021 | 15:16 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-11-2021 | 15:16 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 11-11-2021 | 15:16 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 22-10-2020 | 09:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-10-2020 | 09:52 | 315 | 5.*.31 | 2 | Rem- of parkeerremkabel gebroken |
2019 | |||||
| 7-03-2019 | 14:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Opel Movano voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-VP-LZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-VP-LZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 47-VJ-LZ | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-08-1999 | 26,7 jaar |
| 47-VP-LZ | Opel | Movano | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-04-2000 | 26 jaar |
| 47-VR-LZ | Fiat | 290 | Kampeerwagen | Onbekend | 20-09-2000 | 34 jaar |
| 47-VV-LZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-06-2001 | 24,9 jaar |
| 47-VX-LZ | Dodge | RAM1500 | Open wagen | Onbekend | 13-07-2001 | 27,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.126 en/of breedte van 210 cm en/of een gewicht van ± 2.400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.700 | 788 cm | 217 cm | 2.620 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.600 | 751 cm | 219 cm | 2.630 kg |
| Renault Master | € 49.400 | 769 cm | 219 cm | 2.580 kg |
| Ford Transit | € 49.200 | 702 cm | 218 cm | 2.320 kg |
| Dodge RAM1500 | € 46.600 | 603 cm | 203 cm | 2.630 kg |
| Iveco 35S13 | € 48.500 | 660 cm | 220 cm | 2.540 kg |
| Fiat Ducato | € 48.600 | 693 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| Peugeot Boxer | € 47.000 | 644 cm | 214 cm | 2.510 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.100 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Ford Transit Custom | € 47.500 | 523 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Citroën Jumper | € 48.800 | 669 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Fuso Canter | € 47.600 | 695 cm | 212 cm | 2.540 kg |
| Ford F 150 | € 51.200 | 570 cm | 203 cm | 2.490 kg |
| Toyota Tundra | € 49.100 | 583 cm | 204 cm | 2.550 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.000 | 629 cm | 210 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35S11 | € 47.900 | 626 cm | 210 cm | 2.330 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 47.900 | 671 cm | 217 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35C13 | € 49.300 | 677 cm | 217 cm | 2.630 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Iveco Iveco | € 52.000 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.