V-55-DJT
Er rijden momenteel 25.387 Opel Combo's rond in Nederland. Deze Combo komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Opel Combo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (U) nog 443 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2019 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.584 en € 54.516, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Combo bedraagt € 34.821 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Combo € 5.594 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 173 km/uur. Daardoor behoort deze Opel Combo tot de snelste 17.7% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Opel Combo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Combo | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Combo |
| Lengte | 4,75 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 173 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 34.821 |
| Bruto BPM | € 7.293 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1199cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 februari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 2 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 februari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 9 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.331 kg |
| Massa rijklaar | 1.431 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 859 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.290 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.290 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.140 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 710 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 710 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type E | |
| Variant U | |
| Uitvoering HNP2-J1F122 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0623*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 158 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.31 mei 2024
Referentiecode RDW: MGP240378
Referentiecode producent: MQY
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 27
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.156
Door een fout in de software van de motorregelmodule (ECU) wordt de hydraulische remcompensatie (HBC) onder bepaalde omstandigheden mogelijk uitgeschakeld. Bij verminderde remprestaties bestaat een verhoogde kans op een ongeval. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregelmodule (ECU) updaten.
Meer informatie via: .
Vergeet ook niet alle Opel Combo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-55-DJT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-55-DJT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-DJT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.678 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-51-DJT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.456 | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-52-DJT | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.883 | 20-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-53-DJT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.075 | 21-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-54-DJT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 43.560 | 13-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-55-DJB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.189 | 08-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-55-DJF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.580 | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-55-DJG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.437 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-55-DJH | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 40.662 | 19-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-55-DJJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 82.209 | 15-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-55-DJK | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 45.542 | 23-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-55-DJL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.649 | 16-07-2024 | 7 jaar |
| V-55-DJP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-03-2024 | 17,3 jaar |
| V-55-DJR | Toyota | Tundra | Pick-up truck | Onbekend | 13-03-2024 | 17,6 jaar |
| V-55-DJS | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 37.149 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-55-DJT | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.821 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-55-DJV | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-05-2024 | 19,6 jaar |
| V-55-DJX | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 91.700 | 21-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-55-DJZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.301 | 14-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-56-DJT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.498 | 11-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-57-DJT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.498 | 16-04-2024 | 2 jaar |
| V-58-DJT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.498 | 20-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-59-DJT | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 88.788 | 12-02-2024 | 2,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.