VD-517-Z
Er rijden momenteel 3.429 Nissan Primastar's rond in Nederland. Deze Primastar komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Nissan Primastar gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F4B0) nog 67 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2011 en november 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.301 en € 35.950, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.809 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Primastar bedraagt € 33.186 incl. BTW en BPM, deze Nissan Primastar is daardoor € 623 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Primastar | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Primastar |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 33.186 |
| Bruto BPM | € 7.879 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R A6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juli 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 9 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 3 juli 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.813 kg |
| Massa rijklaar | 1.913 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.037 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 4 | |
| Variant F4B0 | |
| Uitvoering F4B0A6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0037*08 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VD-517-Z | 9-06-2023 | 09:44 | periodieke controle | 3-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VD-517-Z | 24-06-2022 | 09:12 | periodieke controle | 3-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VD-517-Z | 24-06-2021 | 13:09 | periodieke controle | 3-07-2022 | Nee |
| VD-517-Z | 9-06-2020 | 11:38 | periodieke controle | 3-07-2021 | Nee |
| VD-517-Z | 24-06-2019 | 08:44 | periodieke controle | 3-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 9-06-2023 | 09:44 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 24-06-2022 | 09:12 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-06-2022 | 09:12 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VD-517-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VD-517-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VD-510-Z | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 29.004 | 28-06-2013 | 12,8 jaar |
| VD-511-Z | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.069 | 28-06-2013 | 12,8 jaar |
| VD-512-Z | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 32.845 | 28-06-2013 | 12,8 jaar |
| VD-514-Z | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 24.394 | 27-06-2013 | 12,8 jaar |
| VD-515-Z | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 44.160 | 28-06-2013 | 12,8 jaar |
| VD-517-B | Jingdezhen Changhe | Freedom | Open laadvloer | € 19.665 | 31-05-2017 | 15,1 jaar |
| VD-517-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.813 | 05-04-2013 | 13 jaar |
| VD-517-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.917 | 13-04-2013 | 13 jaar |
| VD-517-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.352 | 22-04-2013 | 13 jaar |
| VD-517-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.508 | 26-04-2013 | 13 jaar |
| VD-517-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.594 | 04-05-2013 | 13 jaar |
| VD-517-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-11-2013 | 18,2 jaar |
| VD-517-P | Skoda | Yeti | Gesloten opbouw | € 27.365 | 16-05-2013 | 12,9 jaar |
| VD-517-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.375 | 14-10-2013 | 16,2 jaar |
| VD-517-V | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.765 | 14-06-2013 | 12,8 jaar |
| VD-517-Z | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 33.186 | 03-07-2013 | 12,8 jaar |
| VD-518-Z | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 24.552 | 27-06-2013 | 12,8 jaar |
| VD-519-Z | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 24.156 | 28-06-2013 | 12,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.809 en/of een afmeting van 478 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.813 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Scudo | € 33.300 | 487 cm | 189 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 36.100 | 475 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Ford Transit | € 36.000 | 486 cm | 197 cm | 1.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.