2-VNH-89
Er rijden momenteel 3.429 Nissan Primastar's rond in Nederland. Deze Primastar komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maart 2026, dus sinds 1 maand en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Nissan Primastar gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F4AS) nog 31 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2010 en januari 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.395 en € 32.951, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.928 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Primastar bedraagt € 31.046 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Nissan Primastar € 118 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Primastar | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Primastar |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 31.046 |
| Bruto BPM | € 7.794 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9RA6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 april 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 10 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.685 kg |
| Massa rijklaar | 1.785 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.005 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.790 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.790 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant F4AS | |
| Uitvoering F4ASA6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0037*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VNH-89 | 18-12-2025 | 16:09 | periodieke controle | 6-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VNH-89 | 2-01-2025 | 15:32 | periodieke controle | 6-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VNH-89 | 19-12-2023 | 15:54 | periodieke controle | 6-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VNH-89 | 4-01-2023 | 15:03 | periodieke controle | 6-01-2024 | Nee |
| 2-VNH-89 | 28-12-2021 | 11:17 | periodieke controle | 6-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VNH-89 | 21-12-2020 | 11:11 | periodieke controle | 6-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VNH-89 | 6-01-2020 | 09:21 | periodieke controle | 6-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VNH-89 | 28-12-2018 | 09:41 | periodieke controle | 30-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-12-2025 | 16:09 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 2-01-2025 | 15:32 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 2-01-2025 | 15:32 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 19-12-2023 | 15:54 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 28-12-2021 | 11:17 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 21-12-2020 | 11:11 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 6-01-2020 | 09:21 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 6-01-2020 | 09:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-VNH-89 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-VNH-89
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-VNB-89 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.229 | 14-03-2011 | 15,1 jaar |
| 2-VNF-89 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.380 | 22-03-2011 | 15,1 jaar |
| 2-VNG-89 | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 90.320 | 25-03-2011 | 15,1 jaar |
| 2-VNH-80 | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 36.501 | 20-06-2011 | 14,8 jaar |
| 2-VNH-81 | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 22.621 | 11-04-2011 | 15 jaar |
| 2-VNH-82 | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 22.931 | 31-03-2011 | 15,1 jaar |
| 2-VNH-88 | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 23.945 | 01-04-2011 | 15,1 jaar |
| 2-VNH-89 | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 31.046 | 07-04-2011 | 15 jaar |
| 2-VNK-89 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.684 | 18-04-2011 | 15 jaar |
| 2-VNP-89 | Dodge | Rom 1500 Laromie | Open wagen | € 44.083 | 22-04-2011 | 15 jaar |
| 2-VNR-89 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 17.802 | 29-04-2011 | 15 jaar |
| 2-VNT-89 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-05-2011 | 16,9 jaar |
| 2-VNZ-89 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 30.025 | 24-05-2011 | 14,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 30.928 en/of een afmeting van 478 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.685 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Scudo | € 33.300 | 487 cm | 189 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 29.800 | 475 cm | 190 cm | 1.840 kg |
| Fiat Doblò | € 28.300 | 488 cm | 186 cm | 1.750 kg |
| Ford Tourneo Connect | € 29.900 | 483 cm | 184 cm | 1.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.