1-VRT-46
Er rijden momenteel 3.429 Nissan Primastar's rond in Nederland. Deze Primastar komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 5 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Nissan Primastar gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F4A0) nog 164 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2011 en oktober 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.546 en € 35.030, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.332 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Primastar bedraagt € 31.801 incl. BTW en BPM, deze Nissan Primastar is daardoor € 1.531 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Primastar | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Primastar |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 31.801 |
| Bruto BPM | € 7.979 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9RA6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 november 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 5 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.685 kg |
| Massa rijklaar | 1.785 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.005 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.790 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.790 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant F4A0 | |
| Uitvoering F4A0A6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0037*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-VRT-46 | 10-10-2025 | 14:53 | periodieke controle | 19-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VRT-46 | 19-10-2023 | 11:22 | periodieke controle | 19-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VRT-46 | 7-12-2022 | 16:40 | periodieke controle | 2-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VRT-46 | 23-12-2021 | 16:12 | periodieke controle | 2-01-2023 | Nee |
| 1-VRT-46 | 2-12-2020 | 16:00 | periodieke controle | 2-01-2022 | Nee |
| 1-VRT-46 | 13-12-2019 | 12:17 | periodieke controle | 2-01-2021 | Nee |
| 1-VRT-46 | 14-12-2018 | 09:04 | periodieke controle | 2-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-10-2025 | 14:53 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 10-10-2025 | 14:53 | 507 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 10-10-2025 | 14:53 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 19-10-2023 | 11:22 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 7-12-2022 | 16:40 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-VRT-46 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
1-VRT-46
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-VRD-46 | Chevrolet | Express | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-08-2011 | 19,1 jaar |
| 1-VRH-46 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-11-2011 | 16,8 jaar |
| 1-VRJ-46 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 18.450 | 11-10-2011 | 14,5 jaar |
| 1-VRK-46 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.984 | 29-09-2011 | 14,6 jaar |
| 1-VRL-46 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 22.598 | 18-10-2011 | 14,5 jaar |
| 1-VRN-46 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.267 | 24-10-2011 | 14,5 jaar |
| 1-VRR-46 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.463 | 14-10-2011 | 14,5 jaar |
| 1-VRS-46 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.770 | 31-10-2011 | 14,5 jaar |
| 1-VRT-43 | Nissan | Qashqai+2 | Gesloten opbouw | € 25.689 | 05-01-2012 | 14,3 jaar |
| 1-VRT-45 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.082 | 27-10-2011 | 14,5 jaar |
| 1-VRT-46 | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 31.801 | 07-11-2011 | 14,4 jaar |
| 1-VRT-48 | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 20.747 | 27-10-2011 | 14,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.332 en/of een afmeting van 478 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.685 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Scudo | € 33.300 | 487 cm | 189 cm | 1.720 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Ford Transit | € 36.000 | 486 cm | 197 cm | 1.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.