VSP-35-V
Er rijden momenteel 1.017 Nissan NV400's rond in Nederland. Deze NV400 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren en 5 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 november 2025, dus sinds 5 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Nissan NV400 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 143 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2020 en juni 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.653 en € 76.290, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.269 uitkomt. De nieuwwaarde van deze NV400 bedraagt € 54.397 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Nissan NV400 € 4.128 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 februari 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Nissan NV400 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan NV400 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | NV400 |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 54.397 |
| Bruto BPM | € 12.435 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren en 5 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 februari 2023. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.044 kg |
| Massa rijklaar | 2.144 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.356 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type M1 | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M3STF133J3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0137*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 275 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 161 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSP-35-V | 28-02-2025 | 15:05 | periodieke controle | 28-02-2026 | Nee |
| VSP-35-V | 26-02-2025 | 16:33 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VSP-35-V | 22-01-2024 | 12:46 | periodieke controle | 22-01-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-02-2025 | 16:33 | 328 | 5.*.32 | 1 | Onvoldoende remvloeistof in reservoir |
| 26-02-2025 | 16:33 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 26-02-2025 | 16:33 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Nissan NV400 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSP-35-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSP-35-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSP-32-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.357 | 17-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSP-33-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.309 | 01-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-34-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.090 | 30-12-2022 | 5,7 jaar |
| VSP-35-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.585 | 03-01-2023 | 10,1 jaar |
| VSP-35-D | Hummer | H2 | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-12-2022 | 22,7 jaar |
| VSP-35-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.928 | 21-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-35-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.996 | 24-02-2023 | 5,1 jaar |
| VSP-35-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.692 | 24-11-2022 | 6,1 jaar |
| VSP-35-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.775 | 21-11-2022 | 5,7 jaar |
| VSP-35-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.650 | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-35-N | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 44.636 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-35-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.825 | 21-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-35-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.973 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-35-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.506 | 23-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-35-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.119 | 12-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSP-35-V | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 54.397 | 06-02-2023 | 5,4 jaar |
| VSP-35-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.414 | 01-03-2023 | 5,7 jaar |
| VSP-36-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.263 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-37-V | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.957 | 19-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-39-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.349 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.269 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.044 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.300 | 629 cm | 209 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.000 | 626 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Renault Master | € 49.800 | 617 cm | 210 cm | 2.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.