VPL-21-H
Er rijden momenteel 1.017 Nissan NV400's rond in Nederland. Deze NV400 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Nissan NV400 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 143 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2020 en juni 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.653 en € 76.290, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.269 uitkomt. De nieuwwaarde van deze NV400 bedraagt € 53.519 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Nissan NV400 € 3.250 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Nissan haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Nissan NV400 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Nissan NV400 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan NV400 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | NV400 |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.519 |
| Bruto BPM | € 12.917 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 mei 2026. Het voertuig moet over 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.041 kg |
| Massa rijklaar | 2.141 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.359 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type M1 | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M86TC133J2T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0137*33 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 249 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 183 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPL-21-H | 15-05-2025 | 09:05 | periodieke controle | 15-05-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Nissan NV400 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPL-21-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPL-21-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPL-20-H | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 46.513 | 29-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPL-21-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.220 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPL-21-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.247 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPL-21-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.100 | 01-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPL-21-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.977 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPL-21-H | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 53.519 | 09-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPL-21-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.939 | 27-05-2022 | 8,5 jaar |
| VPL-21-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 71.235 | 11-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPL-21-L | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 54.674 | 06-10-2022 | 4,3 jaar |
| VPL-21-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 39.895 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPL-21-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.126 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-21-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.812 | 11-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-21-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.477 | 06-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-21-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 30.995 | 13-04-2022 | 7,6 jaar |
| VPL-21-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.256 | 06-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-21-X | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 25.029 | 13-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-21-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 38.622 | 04-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-22-H | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 53.178 | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPL-23-H | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 53.156 | 29-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPL-24-H | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 53.848 | 22-04-2022 | 4 jaar |
| VPL-25-H | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.015 | 25-08-2023 | 8 jaar |
| VPL-26-H | HVM | TGE | Veewagen | € 63.252 | 03-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPL-28-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.294 | 25-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPL-29-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.500 | 31-03-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.269 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.041 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.300 | 629 cm | 209 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.000 | 626 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Renault Master | € 49.800 | 617 cm | 210 cm | 2.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.