VTV-88-L
Er rijden momenteel 1.271 Nissan NV300's rond in Nederland. Deze NV300 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Nissan NV300 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAM9R) nog 318 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2019 en maart 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.366 en € 57.662, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.579 uitkomt. De nieuwwaarde van deze NV300 bedraagt € 46.850 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Nissan NV300 € 2.271 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 maart 2023. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Nissan NV300 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan NV300 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | NV300 |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 46.850 |
| Bruto BPM | € 11.337 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R V7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juli 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 maart 2023. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.790 kg |
| Massa rijklaar | 1.890 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.290 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 4 | |
| Variant FAM9R | |
| Uitvoering MLATAU112A00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0037*35 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 156 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTV-88-L | 11-06-2025 | 14:06 | periodieke controle | 8-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VTV-88-L | 20-06-2024 | 12:02 | periodieke controle | 8-07-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-06-2025 | 14:06 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-06-2025 | 14:06 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 11-06-2025 | 14:06 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
Vergeet ook niet alle Nissan NV300 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTV-88-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTV-88-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTV-80-L | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 39.789 | 13-06-2023 | 7,4 jaar |
| VTV-81-L | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 105.356 | 06-04-2023 | 3 jaar |
| VTV-82-L | Renault | Master | Veewagen | € 61.831 | 09-03-2023 | 5,1 jaar |
| VTV-83-L | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 43.565 | 13-03-2023 | 4,8 jaar |
| VTV-84-L | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 43.565 | 13-03-2023 | 4,8 jaar |
| VTV-85-L | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 46.850 | 13-03-2023 | 4,8 jaar |
| VTV-86-L | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 46.850 | 13-03-2023 | 4,8 jaar |
| VTV-87-L | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 46.850 | 13-03-2023 | 4,8 jaar |
| VTV-88-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.466 | 15-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTV-88-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.721 | 21-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTV-88-F | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 95.508 | 16-05-2023 | 2,9 jaar |
| VTV-88-H | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 51.644 | 10-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTV-88-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 43.273 | 22-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTV-88-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.012 | 15-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTV-88-L | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 46.850 | 13-03-2023 | 4,8 jaar |
| VTV-88-N | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.949 | 16-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTV-88-P | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.806 | 16-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTV-88-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.602 | 14-06-2023 | 2,9 jaar |
| VTV-88-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.374 | 12-04-2023 | 3 jaar |
| VTV-88-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.982 | 06-04-2023 | 3 jaar |
| VTV-88-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.846 | 17-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTV-88-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-06-2023 | 18,7 jaar |
| VTV-88-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.973 | 29-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTV-89-L | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 68.442 | 29-03-2023 | 3,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.579 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.790 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.600 | 532 cm | 196 cm | 1.780 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 45.300 | 548 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Citroën Jumper | € 40.600 | 536 cm | 206 cm | 1.960 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.000 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.