VJD-10-K
Er rijden momenteel 3.510 Nissan NV200's rond in Nederland. Deze NV200 komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 1 maand en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 december 2025, dus sinds 4 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Nissan NV200 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (D) nog 322 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2010 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.514 en € 36.418, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.157 uitkomt. De nieuwwaarde van deze NV200 bedraagt € 19.387 incl. BTW en BPM, deze Nissan NV200 is daardoor € 2.770 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Nissan geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Nissan NV200 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 januari 2021. Het voertuig was toen 7 jaren, 10 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Nissan NV200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan NV200 | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | NV200 |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,70 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 19.387 |
| Bruto BPM | € 3.627 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | HR16 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 maart 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 1 maand en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 januari 2021. Het voertuig was toen 7 jaren, 10 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.182 kg |
| Massa rijklaar | 1.282 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 718 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 960 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.130 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.130 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 640 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 640 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type M20N | |
| Variant D | |
| Uitvoering D11 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0017*09 | |
| Plaats chassisnummer r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 166 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 H | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011H | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
Nissan Nederland15 januari 2015
Referentiecode RDW: MGP150041
Referentiecode producent: PG5B2, PS5B0
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.361
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 159.188
Er kan scheurvorming optreden in de naaf van het stuurwiel. Bij hoge krachten bestaat de mogelijkheid dat het stuurwiel van de naaf losraakt. De bestuurder verliest dan de controle over het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal het batchnummer van het stuurwiel controleren en indien nodig wordt het stuurwiel vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJD-10-K | 13-01-2026 | 14:59 | periodieke controle | 21-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VJD-10-K | 6-12-2024 | 10:52 | periodieke controle | 21-01-2026 | Nee |
| VJD-10-K | 4-12-2023 | 13:47 | periodieke controle | 21-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJD-10-K | 12-12-2022 | 11:30 | periodieke controle | 21-01-2024 | Nee |
| VJD-10-K | 17-12-2021 | 09:42 | periodieke controle | 21-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VJD-10-K | 21-01-2021 | 14:55 | periodieke controle | 21-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-01-2026 | 14:59 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 13-01-2026 | 14:59 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 13-01-2026 | 14:59 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 4-12-2023 | 13:47 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 17-12-2021 | 09:42 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 21-01-2021 | 14:55 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 21-01-2021 | 14:55 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 21-01-2021 | 14:55 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Nissan NV200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJD-10-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJD-10-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJD-10-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.245 | 11-05-2021 | 5 jaar |
| VJD-10-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.747 | 18-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJD-10-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.227 | 12-01-2021 | 7,8 jaar |
| VJD-10-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.797 | 14-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJD-10-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.068 | 05-02-2021 | 9,7 jaar |
| VJD-10-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.277 | 29-06-2017 | 8,8 jaar |
| VJD-10-K | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 19.387 | 22-01-2021 | 13,1 jaar |
| VJD-10-L | Ford | Ranger | Gesloten opbouw | € 61.888 | 14-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJD-10-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.709 | 15-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJD-10-P | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.043 | 20-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJD-10-R | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 37.387 | 14-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJD-10-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.200 | 18-03-2021 | 7,4 jaar |
| VJD-10-T | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 42.943 | 02-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJD-10-V | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.478 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJD-10-X | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 45.613 | 14-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJD-10-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.028 | 14-01-2021 | 12,4 jaar |
| VJD-11-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 104.884 | 08-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJD-12-K | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 23.105 | 18-01-2021 | 15,8 jaar |
| VJD-13-K | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-02-2021 | 19,5 jaar |
| VJD-14-K | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | € 150.328 | 14-01-2021 | 11,2 jaar |
| VJD-15-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.567 | 15-01-2021 | 10 jaar |
| VJD-18-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.318 | 25-03-2021 | 7,6 jaar |
| VJD-19-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.318 | 11-03-2021 | 7,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.157 en/of een afmeting van 440 x 170 cm en/of een gewicht van ± 1.182 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Doblò | € 21.300 | 443 cm | 170 cm | 1.270 kg |
| Dacia Duster | € 22.100 | 434 cm | 180 cm | 1.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.