VHR-40-N
Er rijden momenteel 3.490 Nissan NV200's rond in Nederland. Deze NV200 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 1 maand en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 december 2020, dus sinds 5 jaren, 6 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Nissan NV200 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (D) nog 332 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2010 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.514 en € 36.418, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.160 uitkomt. De nieuwwaarde van deze NV200 bedraagt € 18.029 incl. BTW en BPM, deze Nissan NV200 is daardoor € 4.131 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Nissan geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Nissan NV200 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 december 2020. Het voertuig was toen 9 jaren, 6 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Nissan NV200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan NV200 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | NV200 |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,70 m |
| Hoogte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 18.029 |
| Bruto BPM | € 3.363 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | HR16 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 mei 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 1 maand en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 6 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 december 2020. Het voertuig was toen 9 jaren, 6 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 december 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.225 kg |
| Massa rijklaar | 1.325 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 675 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 960 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.130 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.130 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 640 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 640 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type M20N | |
| Variant D | |
| Uitvoering D01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0017*03 | |
| Plaats chassisnummer r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHR-40-N | 10-12-2025 | 14:51 | periodieke controle | 15-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHR-40-N | 2-12-2024 | 16:43 | periodieke controle | 15-12-2025 | Nee |
| VHR-40-N | 6-12-2023 | 16:27 | periodieke controle | 15-12-2024 | Nee |
| VHR-40-N | 1-12-2022 | 15:39 | periodieke controle | 15-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VHR-40-N | 10-12-2021 | 13:49 | periodieke controle | 15-12-2022 | Nee |
| VHR-40-N | 15-12-2020 | 08:30 | periodieke controle | 15-12-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-12-2025 | 14:51 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 10-12-2025 | 14:51 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 10-12-2025 | 14:51 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 10-12-2025 | 14:51 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 10-12-2025 | 14:51 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 1-12-2022 | 15:39 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Nissan NV200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHR-40-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHR-40-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHR-40-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.996 | 30-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHR-40-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.167 | 28-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHR-40-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 79.519 | 23-02-2021 | 5,4 jaar |
| VHR-40-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.626 | 07-01-2021 | 5,5 jaar |
| VHR-40-H | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.478 | 28-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHR-40-J | BMW | X5 | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-12-2020 | 24,3 jaar |
| VHR-40-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.134 | 30-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHR-40-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.976 | 22-01-2021 | 5,5 jaar |
| VHR-40-N | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 18.029 | 18-12-2020 | 15,1 jaar |
| VHR-40-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 31.122 | 30-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHR-40-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.900 | 27-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHR-40-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.767 | 28-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHR-40-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.120 | 09-12-2020 | 5,6 jaar |
| VHR-40-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.558 | 28-01-2021 | 5,7 jaar |
| VHR-40-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 73.993 | 02-12-2020 | 5,7 jaar |
| VHR-40-Z | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 55.977 | 08-12-2020 | 5,6 jaar |
| VHR-41-N | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.779 | 04-02-2021 | 7,8 jaar |
| VHR-43-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.371 | 26-03-2021 | 5,3 jaar |
| VHR-44-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.610 | 15-04-2021 | 11,4 jaar |
| VHR-45-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.169 | 17-12-2020 | 10,9 jaar |
| VHR-46-N | Fiat | Panda | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-11-2020 | 30,5 jaar |
| VHR-47-N | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 119.595 | 26-11-2020 | 14,7 jaar |
| VHR-48-N | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 119.595 | 26-11-2020 | 14,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.160 en/of een afmeting van 440 x 170 cm en/of een gewicht van ± 1.225 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 20.700 | 441 cm | 180 cm | 1.340 kg |
| Citroën Berlingo | € 21.900 | 439 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Fiat Doblò | € 21.300 | 443 cm | 170 cm | 1.270 kg |
| Dacia Duster | € 22.100 | 434 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Opel Combo | € 21.300 | 432 cm | 168 cm | 1.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 9 juli 2026.