Er rijden momenteel 3.512 Nissan NV200's rond in Nederland. Deze NV200 komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 10 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 januari 2015, dus sinds 11 jaren, 3 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze Nissan NV200 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (E) nog 1.810 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2010 en juli 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.698 en € 41.044, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.492 uitkomt. De nieuwwaarde van deze NV200 bedraagt € 24.117 incl. BTW en BPM, deze Nissan NV200 is daardoor € 1.375 goedkoper dan gemiddeld.

Het voertuig is geïmporteerd op 30 augustus 2014. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 9 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 139 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 70 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 H	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011H

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (1/2) Nissan Nederland
14 april 2016

Referentiecode RDW: MGP160153
Referentiecode producent: R1605, PR6B3

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 481
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 82.891

De lak op de demperbuis van de achterklep gasdempers is onvoldoende bestand tegen roestvorming. De demperbuis kan doorroesten waardoor het gas kan ontsnappen. Hierdoor kan de achterklep in geopende stand niet meer ondersteund worden en kan de achterklep onverwachts zakken. Ook is het mogelijk dat de demper loskomt van de carrosserie tijdens opening. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de gasdempers van de achterklep vervangen.


Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (2/2) Nissan Nederland
15 januari 2015

Referentiecode RDW: MGP150041
Referentiecode producent: PG5B2, PS5B0

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.361
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 159.188

Er kan scheurvorming optreden in de naaf van het stuurwiel. Bij hoge krachten bestaat de mogelijkheid dat het stuurwiel van de naaf losraakt. De bestuurder verliest dan de controle over het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal het batchnummer van het stuurwiel controleren en indien nodig wordt het stuurwiel vervangen.

Meer informatie via: .

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van VH-546-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 25.492 en/of een afmeting van 440 x 170 cm en/of een gewicht van ± 1.311 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.