V-52-NDH
Er rijden momenteel 3.513 Nissan NV200's rond in Nederland. Deze NV200 komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 september 2025, dus sinds 7 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Nissan NV200 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (D) nog 322 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2010 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.514 en € 36.418, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.157 uitkomt. De nieuwwaarde van deze NV200 bedraagt € 20.215 incl. BTW en BPM, deze Nissan NV200 is daardoor € 1.942 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Nissan geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Nissan NV200 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 september 2025. Het voertuig was toen 13 jaren, 7 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Nissan NV200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan NV200 | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | NV200 |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,70 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 20.215 |
| Bruto BPM | € 3.889 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | HR16 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 februari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 2 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 september 2025. Het voertuig was toen 13 jaren, 7 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.201 kg |
| Massa rijklaar | 1.301 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 699 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 960 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.130 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.130 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 640 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.100 kg trekken en ongeremd tot 640 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.100 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.100 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type M20N | |
| Variant D | |
| Uitvoering D11 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0017*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 166 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 H | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011H | |
Vergeet ook niet alle Nissan NV200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-52-NDH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-52-NDH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-NDH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.296 | 29-09-2025 | 1,3 jaar |
| V-51-NDH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.550 | 02-09-2025 | 1,8 jaar |
| V-52-NDB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.932 | 08-10-2025 | 2,1 jaar |
| V-52-NDD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-52-NDF | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 118.830 | 21-08-2025 | 1,3 jaar |
| V-52-NDG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.980 | 18-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-52-NDH | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 20.215 | 18-09-2025 | 14,2 jaar |
| V-52-NDJ | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 38.266 | 19-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-52-NDK | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 39.621 | 16-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-52-NDL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.345 | 16-08-2025 | 7,3 jaar |
| V-52-NDN | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 70.664 | 26-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-52-NDP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.716 | 28-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-52-NDR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 85.828 | 26-08-2025 | 1,9 jaar |
| V-52-NDS | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 43.606 | 15-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-52-NDT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.395 | 21-08-2025 | 1,8 jaar |
| V-52-NDV | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 80.697 | 26-08-2025 | 5,8 jaar |
| V-53-NDH | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.696 | 12-01-2026 | 1,8 jaar |
| V-54-NDH | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 27.600 | 18-12-2025 | 2 jaar |
| V-55-NDH | Volkswagen | Crafter | Niet nader aangeduid | € 82.797 | 11-09-2025 | 5,1 jaar |
| V-56-NDH | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 42.487 | 09-01-2026 | 2,2 jaar |
| V-57-NDH | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 25.336 | 16-08-2025 | 6,9 jaar |
| V-58-NDH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.292 | 21-08-2025 | 4,9 jaar |
| V-59-NDH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.436 | 12-09-2025 | 7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.157 en/of een afmeting van 440 x 170 cm en/of een gewicht van ± 1.201 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Doblò | € 21.300 | 443 cm | 170 cm | 1.270 kg |
| Dacia Duster | € 22.100 | 434 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Volkswagen Caddy | € 21.300 | 441 cm | 173 cm | 1.320 kg |
| Opel Combo | € 21.300 | 432 cm | 168 cm | 1.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.