BB-392-K
Er rijden momenteel 1.028 Nissan Interstar's rond in Nederland. Deze Interstar komt uit het jaar 2025 en is nu 10 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Nissan Interstar-e- gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FZCZ) nog 106 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2025 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 62.799 en € 67.070, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.429 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nissan Interstar-e- is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nissan haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Nissan Interstar-e- tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Nissan Interstar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Interstar-e- | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Interstar-e- |
| Lengte | 5,69 m |
| Breedte | 2,08 m |
| Hoogte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 105 kW (143 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | 6AM 41 |
| Werking motor(en) | Elektrische motor |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juni 2025 |
| Leeftijd | 10 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.281 kg |
| Massa rijklaar | 2.381 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.619 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.370 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.370 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type NDC | |
| Variant FZCZ | |
| Uitvoering EZ2M20AB300 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2018/858*00081*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 444 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 335 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 290 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 250 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 205 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 593 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 465 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 405 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007/EC*2023/443/EU (AX) | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Nissan Interstar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-392-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-392-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-390-K | VDL | Futura FHD2-129-300 | Bus | Onbekend | 26-06-2025 | 0,9 jaar |
| BB-391-K | Volvo | FE | Open laadvloer | Onbekend | 19-06-2025 | 0,9 jaar |
| BB-392-B | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2025 | 4,2 jaar |
| BB-392-D | Yaxing | Caro | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-392-F | DAF | LF 320 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-04-2025 | 8,1 jaar |
| BB-392-G | Mercedes-Benz | Ecitaro | Bus | Onbekend | 24-06-2025 | 0,9 jaar |
| BB-392-H | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-07-2025 | 0,8 jaar |
| BB-392-J | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 05-06-2025 | 5,5 jaar |
| BB-392-K | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-06-2025 | 0,9 jaar |
| BB-392-L | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 04-08-2025 | 0,7 jaar |
| BB-392-N | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-07-2025 | 0,8 jaar |
| BB-392-P | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-08-2025 | 0,7 jaar |
| BB-392-R | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-392-S | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 18-02-2026 | 0,2 jaar |
| BB-392-T | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2025 | 8 jaar |
| BB-392-V | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 06-01-2026 | 0,3 jaar |
| BB-392-X | Solaris | Urbino 18 Electric | Bus | Onbekend | 05-12-2025 | 0,4 jaar |
| BB-392-Z | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-12-2025 | 0,4 jaar |
| BB-393-K | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-08-2025 | 0,7 jaar |
| BB-394-K | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-06-2025 | 5,5 jaar |
| BB-395-K | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-08-2025 | 4,6 jaar |
| BB-396-K | Scania | P450 | Brandweerwagen | Onbekend | 19-06-2025 | 0,9 jaar |
| BB-397-K | Volvo | FM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-06-2025 | 0,9 jaar |
| BB-398-K | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-06-2025 | 0,9 jaar |
| BB-399-K | Scania | S590 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-07-2025 | 0,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.429 en/of een afmeting van 569 x 208 cm en/of een gewicht van ± 2.281 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 59.400 | 574 cm | 202 cm | 2.110 kg |
| Opel Movano | € 58.200 | 576 cm | 206 cm | 2.100 kg |
| Ford Transit | € 58.700 | 572 cm | 212 cm | 2.400 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 64.400 | 578 cm | 206 cm | 2.480 kg |
| Maxus V80 | € 58.200 | 570 cm | 200 cm | 2.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 30 april 2026.