V-573-TD
Er rijden momenteel 2.536 Nissan E-NV200's rond in Nederland. Deze E-NV200 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Nissan E-nv200 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (A) nog 1.799 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en juni 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.435 en € 52.272, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.068 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E-nv200 bedraagt € 38.690 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Nissan E-nv200 € 622 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Nissan E-NV200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan E-nv200 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | E-nv200 |
| Lengte | 4,56 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 38.690 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.490 kg |
| Massa rijklaar | 1.590 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 630 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.220 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.220 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.220 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.180 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.180 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 410 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 410 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type ME0N | |
| Variant A | |
| Uitvoering A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*1339*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 200 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 150 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 130 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 110 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 90 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 301 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 235 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 205 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 25,9 kWh/100km (1 kW op 3,8km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-573-TD | 9-12-2024 | 13:57 | periodieke controle | 9-12-2026 | Nee |
| V-573-TD | 9-11-2022 | 11:32 | periodieke controle | 12-11-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Nissan E-NV200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-573-TD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-573-TD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-570-TD | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 43.406 | 02-11-2018 | 7,5 jaar |
| V-571-TD | Nissan | Navara | Pick-up truck | € 52.923 | 03-11-2018 | 7,5 jaar |
| V-572-TD | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 40.179 | 02-11-2018 | 7,5 jaar |
| V-573-TB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.145 | 02-11-2018 | 7,5 jaar |
| V-573-TD | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 38.690 | 12-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-573-TF | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 58.357 | 14-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-573-TG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.942 | 15-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-573-TH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.989 | 12-11-2018 | 11 jaar |
| V-573-TJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.959 | 20-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-573-TK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.351 | 04-12-2018 | 7,4 jaar |
| V-573-TL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.649 | 14-12-2018 | 7,4 jaar |
| V-573-TN | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.335 | 29-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-573-TP | Iveco | 50C-35 | Opleggertrekker | € 87.261 | 11-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-573-TR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.229 | 07-12-2018 | 7,4 jaar |
| V-573-TT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.024 | 02-01-2019 | 7,5 jaar |
| V-573-TX | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.095 | 24-12-2018 | 8,9 jaar |
| V-573-TZ | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.212 | 27-12-2018 | 7,3 jaar |
| V-574-TD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.462 | 05-11-2018 | 7,5 jaar |
| V-575-TD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.208 | 08-11-2018 | 7,5 jaar |
| V-576-TD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.731 | 02-11-2018 | 7,5 jaar |
| V-577-TD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.301 | 08-11-2018 | 7,5 jaar |
| V-578-TD | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 36.932 | 06-11-2018 | 7,5 jaar |
| V-579-TD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.397 | 08-11-2018 | 7,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.068 en/of een afmeting van 456 x 176 cm en/of een gewicht van ± 1.490 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 38.800 | 461 cm | 186 cm | 1.550 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 37.200 | 454 cm | 186 cm | 1.450 kg |
| Renault Kangoo | € 36.200 | 461 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Opel Combo-e | € 40.000 | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Peugeot Partner | € 39.600 | 452 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Toyota ProAce | € 40.900 | 454 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Fiat Doblò | € 37.100 | 451 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.500 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Toyota Verso | € 38.100 | 446 cm | 179 cm | 1.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.