V-39-DKR
Er rijden momenteel 649 Nissan Cabstar's rond in Nederland. Deze Cabstar komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Nissan NT400 Cabstar hoogwerker rijden er nog 619 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1985 en maart 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.500 en € 68.527, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.623 uitkomt. De nieuwwaarde van deze NT400 Cabstar bedraagt € 35.340 incl. BTW en BPM, deze Nissan NT400 Cabstar is daardoor € 283 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Nissan haalt een maximumsnelheid van 131 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Nissan NT400 Cabstar tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 februari 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 11 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Nissan Cabstar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan NT400 Cabstar | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | NT400 Cabstar |
| Lengte | 6,77 m |
| Breedte | 2,11 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 131 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.340 |
| Bruto BPM | € 8.616 |
| Inrichting | hoogwerker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2488cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 februari 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 11 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.300 kg |
| Massa rijklaar | 3.400 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 100 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,40 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F241 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.8 l/100km (1 liter op 7,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.8 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.2 l/100km (1 liter op 9,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.2 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 268 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-39-DKR | 3-02-2026 | 09:50 | periodieke controle | 28-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-39-DKR | 30-12-2024 | 08:52 | periodieke controle | 28-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-39-DKR | 28-02-2024 | 11:48 | periodieke controle | 28-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-02-2026 | 09:50 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 3-02-2026 | 09:50 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 30-12-2024 | 08:52 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 28-02-2024 | 11:48 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 28-02-2024 | 11:48 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 28-02-2024 | 11:48 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Nissan Cabstar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-39-DKR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-39-DKR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-DKR | Iveco | 35C18 | Huifopbouw | € 101.316 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-31-DKR | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 80.204 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-32-DKR | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 80.204 | 07-03-2024 | 2,2 jaar |
| V-33-DKR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.757 | 13-02-2024 | 10 jaar |
| V-34-DKR | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 80.204 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-35-DKR | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 80.204 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-36-DKR | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 80.204 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-37-DKR | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 80.204 | 07-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-38-DKR | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 80.204 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-39-DKB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.741 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-39-DKD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.911 | 23-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-39-DKF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.633 | 26-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-39-DKG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.091 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-39-DKH | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 62.086 | 20-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-39-DKJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.487 | 12-02-2024 | 9,8 jaar |
| V-39-DKK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.628 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-39-DKL | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 56.032 | 28-03-2024 | 4,7 jaar |
| V-39-DKN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 90.850 | 23-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-39-DKP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 85.923 | 01-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-39-DKR | Nissan | Cabstar | Hoogwerker | € 35.340 | 13-02-2024 | 10,1 jaar |
| V-39-DKS | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.265 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-39-DKT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 90.275 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-39-DKV | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 54.151 | 23-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-39-DKX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.340 | 21-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-39-DKZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.861 | 26-04-2024 | 7,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.