1-VGP-35
Er rijden momenteel 880 Mitsubishi L200's rond in Nederland. Deze L200 komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren en 2 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 september 2020, dus sinds 5 jaren, 6 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mitsubishi L200 Double Cab 4WD Invite open wagen rijden er nog 683 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1990 en december 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.620 en € 77.840, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.587 uitkomt. De nieuwwaarde van deze L200 Double Cab 4WD Invite bedraagt € 42.749 incl. BTW en BPM, deze Mitsubishi L200 Double Cab 4WD Invite is daardoor € 838 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mitsubishi L200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mitsubishi L200 Double Cab 4WD Invite | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mitsubishi |
| Handelsbenaming | L200 Double Cab 4WD Invite |
| Breedte | 1,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 42.749 |
| Bruto BPM | € 16.986 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2477cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 februari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren en 2 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 6 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.835 kg |
| Massa rijklaar | 1.935 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 915 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.850 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.850 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.260 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.25 oktober 2016
Referentiecode RDW: MGP160457
Referentiecode producent: ENL-16-032-SR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 926
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 174.414
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De bestuurdersairbag wordt dan vervangen.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-VGP-35 | 2-04-2026 | 16:12 | periodieke controle | 10-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VGP-35 | 8-04-2025 | 14:47 | periodieke controle | 10-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VGP-35 | 10-04-2024 | 16:57 | periodieke controle | 10-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VGP-35 | 20-03-2023 | 14:03 | periodieke controle | 24-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VGP-35 | 24-03-2022 | 16:11 | periodieke controle | 24-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VGP-35 | 18-03-2021 | 16:53 | periodieke controle | 18-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VGP-35 | 13-03-2020 | 16:43 | periodieke controle | 15-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VGP-35 | 15-03-2019 | 16:01 | periodieke controle | 15-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-04-2026 | 16:12 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 2-04-2026 | 16:12 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2025 | |||||
| 8-04-2025 | 14:47 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 8-04-2025 | 14:47 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 8-04-2025 | 14:47 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2024 | |||||
| 10-04-2024 | 16:57 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 10-04-2024 | 16:57 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 10-04-2024 | 16:57 | 176 | 5.*.16 | 1 | Bevestiging aandrijving ondeugdelijk |
2023 | |||||
| 20-03-2023 | 14:03 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 20-03-2023 | 14:03 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 20-03-2023 | 14:03 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 20-03-2023 | 14:03 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2022 | |||||
| 24-03-2022 | 16:11 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 24-03-2022 | 16:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-03-2022 | 16:11 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 24-03-2022 | 16:11 | 320 | 5.*.31 | 2 | Stofhoezen remcilinders ernstig beschadigd |
| 24-03-2022 | 16:11 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 18-03-2021 | 16:53 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 18-03-2021 | 16:53 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 18-03-2021 | 16:53 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 18-03-2021 | 16:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 13-03-2020 | 16:43 | 175 | 5.*.16 | 1 | Aandrijving ondeugdelijk |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-VGP-35 | 17-06-2010 | Roetfilter licht | EBIS |
Vergeet ook niet alle Mitsubishi L200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-VGP-35 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
1-VGP-35
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-VGB-35 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-01-2010 | 16,3 jaar |
| 1-VGD-35 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-01-2010 | 16,3 jaar |
| 1-VGJ-35 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-03-2010 | 16,9 jaar |
| 1-VGK-35 | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 19.807 | 29-01-2010 | 16,2 jaar |
| 1-VGP-30 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.445 | 23-02-2010 | 16,2 jaar |
| 1-VGP-31 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 31.373 | 22-02-2010 | 16,2 jaar |
| 1-VGP-35 | Mitsubishi | L200 | Open wagen | € 42.749 | 18-02-2010 | 16,2 jaar |
| 1-VGP-36 | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 29.411 | 02-03-2010 | 16,1 jaar |
| 1-VGT-35 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.165 | 12-03-2010 | 16,1 jaar |
| 1-VGV-35 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.306 | 27-03-2010 | 16,1 jaar |
| 1-VGX-35 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.835 | 25-03-2010 | 16,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.587 en/of breedte van 175 cm en/of een gewicht van ± 1.835 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Land Rover Defender | € 43.400 | - | 180 cm | 1.930 kg |
| Toyota Hilux | € 43.600 | 531 cm | 185 cm | 1.970 kg |
| Nissan Navara | € 43.900 | 531 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Nissan E-NV200 | € 40.600 | 456 cm | 176 cm | 1.720 kg |
| Ford Ranger | € 39.500 | - | 181 cm | 1.770 kg |
| Toyota HiAce | € 42.300 | - | 180 cm | 1.840 kg |
| Land Rover Freelander | € 46.200 | - | 185 cm | 1.860 kg |
| Jeep Cherokee | € 44.700 | 442 cm | 184 cm | 1.960 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Ssangyong Korando | € 43.100 | - | 185 cm | 1.840 kg |
| Nissan Townstar | € 46.600 | 495 cm | 183 cm | 1.980 kg |
| Peugeot 4007 | € 47.700 | - | 181 cm | 1.660 kg |
| Citroën C-Crosser | € 42.000 | - | 180 cm | 1.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.